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诸城车牌识别管理系统,本地车牌识别管理系统,本地车牌识别管理系统,本地车牌识别管理系统 |
面向地区 |
入口控制机:车压入感应区内,通话键及按票键灯不亮,且无语音提示
A、检查单片机是否在工作;
B、感应器是否感应;
C、检查光藕是否有问题;
D、票灯接线是否有问题。
车牌受损或有污渍在公路和城市内的实际应用过程中,很难所涉及到的车牌都是没有污损的,车牌在使用几年后,难免会出现污染和磨损等现象。于这种情况,很多智能的停车场系统也渐渐解决了这样的问题,但如果过于严重,这还得靠人工了。
点击软件监控界面中〖开闸〗按钮,道闸不开启,但用手动按钮可以开闸。可能原因:①读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的,处于脱机工作状态,与电脑联网控制时,须短接处于联机状态);②电脑与读卡机不能正常通讯,控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常,参数设置是否正确
停车场车牌识别系统核心组成设备是什么?
停车场车牌识别系统有这么多的功能,其组成的部分有那些呢?
车牌识别系统停车场在原有停车场系统设备组成基本一样,智能道闸、道闸控制机(票箱)、地感线圈、车辆检测器、电子显示屏、岗亭、监控摄像机、停车场管理电脑组成。其大的区别是在于视频识别、免取卡,这就要求停车场的监控摄像机,道闸控制机有了更高的功能要求。
主要由三部分组成——防砸胶条、橡胶气管和压力波开关,气管插在防砸胶条里面,另一头套在压力波开关的铜柱上,以使防砸胶条变形的气压信号传递到压力波开关上,驱动闸杆抬起和落下。
地感线圈防砸
很多停车场的出入口,会埋两道地感线圈,都是用于检测车辆的,原理相同,但是功能上有分工。
道线圈叫触发线圈,埋设于收费岛头位置,当检测到有车辆通过时,发出信号给道闸里的车辆检测器,抬杆,放行。
第二道线圈叫防砸线圈,埋设于闸杆正下方,当检测到有车辆时,发出信号给道闸里的车辆检测器,阻止闸杆下落砸到车辆,信号消失才会落杆。
现在也有只埋一道线圈的,只做车辆检测或者防砸,如果埋两道线圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否则会造成信号串扰。
主营行业:车牌识别系统 |
公司主营:车牌识别系统,电动伸缩门 人脸识别,道闸 岗亭 通道闸,旗杆 LED显示屏--> |
主营地区:山东 |
企业类型:私营股份有限公司 |
公司成立时间:2021-01-12 |
经营模式:服务型 |
公司邮编:250100 |
公司电话:400-1191521 |