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商用车市场发展前景:2024德国汉诺威国际商用车及配件展IAA

更新时间:2024-05-10 09:52:57 信息编号:d83bbkmu883864
商用车市场发展前景:2024德国汉诺威国际商用车及配件展IAA
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详情介绍

商用车市场发展前景:2024德国汉诺威国际商用车及配件展IAA

服务项目
国外展会
面向地区
全国
展会类型
国外展
工艺
组装
展会周期
一年两次
展出时间:2024年9月17至22日(16日为媒体日)
举办周期:两年一届
展出地点:德国 -汉诺威会展中心
展会数据:2022年展出面积282000平方米,来自48个国家2200家展商!

展品范围:
世界大商用车及配件展:
各类商务用车、房车、卡车、货车、自卸车、罐体运输车、冷藏车、全挂车、半挂车、半挂牵引车、集装箱运输车、矿用载重车、起重举升汽车、城市环卫车辆、散装水泥车、工程车辆、邮政车、运钞车、军警运输车辆、清障车、消防车、解款车及防弹车、邮政、医疗、机场、航天等车。柴油发动机,变速箱,轮胎及轮圈,车桥及底盘、座椅,空调,换向/助力器、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件、ABS 及安全气囊、卡车改装技术及装备、物流运输系统、GPS系统及调度系统等。

展会介绍:
德国汉诺威国际商用车展(IAA)是德国历史长的展会。2018年,有来自48个国家的2174家参展商参加了IAA,国际参展商占比达60%,共计25万名参观者参与,其中31%为国际参观者,这其中有86%为观众,大部分参与了购买或者采购。
2022年,汉诺威国际商用车博览会更名为汉诺威国际交通运输博览会。汉诺威国际交通运输博览会承诺将贯彻巴黎气候协定,并作为行业平台,向世界展示技术创新,并提供无排放出行解决方案,确保未来交通 安全、、生态可持续。该展未来定为一年一届。
【四大板块】
汉诺威国际交通运输博览会展示板块:国际交通博览会展出大厅举行的展会是博览会的核心,也是吸引国际商贸游客的一大。展览区还是向观众展示气候友好型产品、智能解决方案和创新的理想场所。
汉诺威国际交通运输博览会体验板块:国际交通博览会积极吸引贸易参观者前来,引导他们尝试所有与未来客流物流交通未来相关的体验。
汉诺威国际交通运输博览会会议、论坛板块:这里汇聚了交通和物流行业具影响力的智库。在此,您将获得跨国公司高管、和决策者齐聚一堂的手体验。无论是台上还是台下,您将有机会探讨各种驱动行业发展的观点、洞见与展望。
汉诺威国际交通运输博览会数码板块:汉诺威国际交通博览会将成为一场混合型盛会,不仅在汉诺威展厅 有数字化拓展,同时也将在线上平台举行。利 用好数字化主 题板块,为您品牌发掘新机遇。

市场分析:
之后欧洲商用车市场持续增长,是中国制造的机会!4月,欧盟商用车新车注册量同比激增179.2%至17.1万辆(2019年4月为21.5万辆)。大多数市场出现了三位数的百分比涨幅。欧盟四大市场中,意大利、西班牙和法国,同比分别增长642.3%、547.3%和412.9%。德国则同比增长了60.0%。
1-4月,欧盟商用车新车注册量同比增长了42.1%,达到67.3万辆。欧盟四大市场都巩固了今年以来的积极业绩,意大利、法国、西班牙和德国前4个月的累计销量同比分别增长75.1%、62.9%、43.8%和15.1%。
轻型商用车
4月,轻型商用车新车注册量为14.3万辆,同比大幅增长209.5%。这一增长趋势也体现在欧盟四大市场中,意大利、西班牙、法国和德国同比分别增长972.1%、771.0%、471.2%和70.8%。
1-4月,欧盟轻型商用车新车注册量同比增长45.9%。欧盟四大市场对轻型商用车的需求都出现强劲增长,意大利、法国、西班牙和德国同比分别增长83.7%、67.5%、47.9%和16.5%。
重卡
4月,欧盟市场共销售重卡2.2万辆,同比增长103.3%。欧盟四大市场都对该地区的表现做出了主要贡献,意大利、西班牙、法国和德国同比分别增长了183.8%、156.8%、115.0%和44.0%。
1-4月,欧盟重卡市场新车累计注册量同比增长了33.2%,共8.6万辆。欧盟四大市场都取得了两位数的百分比涨幅,意大利、西班牙、法国和德国同比分别增长49.1%、34.2%、29.3%和17.1%。
中重卡
4月,欧盟中重卡新车累计注册量为2.6万辆,同比增长86.3%。中欧市场对这一增长贡献明显,其中波兰同比增长241.2%。欧盟四大主要市场也表现良好,意大利、法国、西班牙和德国同比分别增长170.7%、163.2%、95.5%和32.6%。
1-4月,欧盟中重卡新车累计注册量同比增长了28.5%。欧盟四大主要市场中,意大利涨幅大,同比增长46.0%,其次是法国、西班牙和德国,同比分别增长32.4%、25.3%和12.7%。
大中型客车
4月,欧盟大中型客车新车注册量同比增长了86.4%,达到1842辆。欧盟四大市场都对该地区的业绩做出了积极贡献,尤其是法国和意大利,同比都增长了103.6%。
尽管4月增长强劲,但1-4月欧盟大中型客车新车注册量同比仍下降1.2%。欧盟四大市场中,西班牙跌幅大,同比下降26.5%;意大利和德国跌幅较小,同比分别下降9.7%和8.8%;法国是今年以来出现增长的主要市场,同比增长11.2%。

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