关键词 |
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众所周知集装箱运输越来越广,集装箱的重量也是非常大的,需要特定的设备才能将其运输,集装箱龙门吊就这么出现了。它们在操作时可以同时横跨几组集装箱,根据不同的需要将目标物举起放下。因为其重心低很容易控制,也为了避免重心偏移出现的倾覆现象,因此门吊一般都是选择顶吊的方式进行。在港口,经常能见到集装箱门吊。它被经常应用于海工领域或者造船行业中。
铁路货场集装箱龙门吊、汽运货场集装箱龙门吊,是装或卸集装箱的,铁路货场大部分是双外悬、轨道式的,而公路货场则使用轮胎式、无外悬的多。有些铁路货场,根据货场的布局(比如,火车在龙门吊跨内,就不用外悬,这种情况很少,一旦龙门吊出了问题,影响车辆通行。
轮胎式集装箱龙门吊
1.该机由横梁、门架支腿、小车、大车和起升等部件组 成,其中小车运行采用钢丝绳牵引式方式,大车 采用驱动桥连接,转向采用电动推杆,转向方便 快捷可靠,门架采用A字型门架,支撑稳定可靠, 可以承受很大载荷。
2.该机具有可纵横双向运行和 整机自回转等功能,为了有效降低轮压,采用的16轮结构形式,该设备安装在风电设备堆 场,为了有效地降低整机的重量,根据的 设计理念,把自重非常大的起升机构放置于接近 地面的鞍梁上,减小小车的载荷和自重,小车运 行机构采用牵引式运行形式。
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