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电动平车，又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯）。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离频繁运载重物的运输工具。
轨道电动平车的主要技术参数有七项：供电方式、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式，其中主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道电动平车以供电方式确定其型号，以载重吨位确定其规格。
与轨道平车相比，无轨车摆脱了对轨道的依赖性，实现了移动作业的灵活、自由。用于工厂现场及车间输送物料，更快捷方便，节省时间，降低成本。
电动无轨平车，从字面上可以看出是没有轨道的电动平车，它是相对于传统轨道平车而言的，属于电动平车家族中比较特殊的一类，是厂区转载运输电动平车行业的新宠。该类型的电动平车不用在轨道上行走，摆脱了传统轨道平车对轨道的依赖性，行走过程中不不会对地面产生损害，可以在平整的地面随意前进、后退、转弯等。随时可以改变行走方向和路线的特点，使其非常适合运行路线不固定的生产现场使用。
电动无轨道平车的车轮采用的是内部铸钢实心、外部聚氨酯包胶形式的车轮，这样的车轮既可以满足承载几十吨重物，又不会损坏地面的要求。车轮共四个，分为主动轮和被动轮。主动轮连接着减速机和电机，负责为平车提供动力，在转弯时，控制系统控制一个车轮转动，另一个车轮停止，这样就可以达到左转、右转的目的。被动轮是万向轮，非常灵活，可以360度自由转动，并且万向轮安装在一个平和梁装置上，即使使用现场地面有稍微的不平整，车轮也可以自行调节，确保都接触地面。
根据台车运行基础，可分为轨道平车、无轨平车、公铁两用牵引机车。轨道平车于轨道上，而无轨平车是在地平面上运行的，但是对地面的强度要求很高需石化或钢化。
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