怀化混凝土养护剂施工工艺

混凝土养护剂又叫做混凝土防护剂、混凝土养护液，是采用现代高科技制备的一种新型高分子制剂。是一种适应性广泛的液体成膜化合物，该产品为水性、不燃,使用方便，将本养护剂喷涂在混凝土或砂浆表面,当水份蒸发到一定程度，能迅速形成一层无色、不透水的薄膜,可阻止混凝土或砂浆中的水份蒸发，减少混凝土收缩和龟裂。一吨养护剂可以节约2000吨水。

“混凝土浇筑后应及时进行养护，养护可采取洒水、覆盖、喷涂养护剂等方式。养护方式可根据现场条件、环境温湿度、构件特点、技术要求、施工操作等因素确定。”
所谓“养护”，可以理解为保水养护，也就是能保住混凝土中拌合水尽量不损失的养护，原重庆大学甘昌成老师把这种不失水、没有失水缺陷的养护方法称之为“湿养护”，他指出混凝土中的拌合水有功能，除了满足施工性能的需要、胶凝材料水化的需要外，还有一个过去未被业内充分认识的重要功能，那就是维持混凝土体系平衡、保持体积稳定的需要。只要拌合水不损失，混凝土体内就造成失水缺陷（如连通的毛细孔隙以及可见与不可见裂缝），消除了失水缺陷，就消除了混凝土体系内主要的不平衡因素。因为，失水缺陷产生的收缩应力，有害介质进入缺陷产生的膨胀应力，都会破坏体系平衡，使混凝土体积不稳定。拌合水才是维持体系平衡的重要元素，只有拌合水不损失，才能使混凝土实现“零缺陷”，达到高抗渗，才能使混凝土体系稳定，体积稳定，提高抗裂性能。
规范中强调养护要“及时进行”是十分必要的，也很重要。所谓及时，就是在新浇筑的混凝土表面进行抹压（消除失水缺陷）后，立即喷雾、覆盖或蓄水养护。只有这样做，才能限度地保持混凝土中拌合水不再损失。

混凝土养护剂 薄膜养护剂是将基料溶解于溶剂或乳化剂中而制成的一种液状材料。根据配制方法不同，薄膜养护剂可分为溶剂型和乳化剂型两种。溶剂型比乳化剂型涂膜均匀，成膜快。缺点是溶剂挥发会散发出异味。乳化型，但由于水分蒸发较慢，用于垂直面易产生流淌现象。将养护剂喷涂于混凝土表面当溶剂挥发或乳化液裂化后，有 10 ％～ 50 ％的固体物质残留于混凝土表面而形成一层不透水薄膜，从而使混凝土与空气隔离，水分闭在混凝土内。混凝土靠自身的水分进行水化作用，即可达到养护的目的。为了反射阳光并供直观检验涂膜的完整性起见，通常都在养护剂里掺入适量的白色或灰色短效染料。
特 点：
1、水性－，低VOC；
2、涂层无色透明、泛黄；
3、可减少由于塑性收缩而产生的龟裂；
4、可应用于平面、立面及复杂结构件的养护；
5、明显提高早期强度，缩短施工周期；
6、混凝土的颜色和外观不受影响；
7、节水、省时、省工；

混凝土养护剂产品特性：
1、涂层无色透明、泛黄；
2、可减少由于塑性收缩而产生的龟裂；
3、可应用于平面、立面及复杂结构件的养护；
4、明显提高早期强度，缩短施工周期；
5、混凝土的颜色和外观不受影响；
6、节省资金、节水、省时、省工。

混凝土养护剂适用范围介绍：
1、新浇注的大面积外露的混凝土表面的养护，如高速公路、飞机跑道，停机坪，工厂地坪，屋顶，挡土墙，预制梁、墩等；
2、新施工耐磨骨料地坪的表面养护；
3、不便人工养护的机场、烟囱、冷却塔、工民建等混凝土工程及水泥制品。

公路养护剂主要有以下几个特点：
1. 长效性：公路养护剂可以在路面上形成一层保护膜，可以持久地延长道路使用寿命。
2. 抗紫外线：公路养护剂含有抗紫外线成分，能够有效防止紫外线对道路的照射和损害。
3. 抗冻性：公路养护剂可以增加道路的抗冻性能，降低路面冰冻的风险。
4. 防水性：公路养护剂可以提高路面的防水性能，防止雨水渗入路面结构，影响路面的稳定性。
5. 环境友好性：公路养护剂通常采用环保材料制成，对环境，对驾驶员和行人。
6. 易施工：公路养护剂施工简便，可以通过刷涂或喷洒等方式进行，节省施工时间和成本。
总的来说，公路养护剂具有延长道路寿命、增强道路耐久性、提高道路安全性等优点。