杂多县重力砂浆报价,高铁重力砂浆

重力砂浆
产品特点
1、早强、高强
1天抗压强度≥20Ｍpa；3天抗压强度≥35Ｍpa；28天抗压强度≥75Ｍpa
2、微膨胀性
设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。
3、自流性高
可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求
4、抗离析
克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
5、抗开裂
现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。
6、耐久性强
经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
7、可冬季施工
允许在-10℃气温下进行室外施工。

CGM-320D重力砂浆
一、概述
CGM-320D风、声屏障快速填充重力砂浆(低温型）是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过的检测。
该产品适应性较，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。
一、性能指标
《高速铁路声/风屏障用重力充填砂浆暂行及技术要求》
项目名称 技术要求
流动度, ≥360
30min流动度， ≥300
2h抗压强度，Mpa ≥5
1d抗压强度，Mpa ≥40
28d抗压强度，Mpa ≥50
氯离子含量，% ≤0.1
1d竖向膨胀率，% ≥0.02
28d收缩率，% ≤0.1
28d抗冻性，g/m2 外观无异常，剥落量≤1000
三、主要用途
1、风屏障底座钢板安装充填；2、声屏障底座钢板安装充填；
3、电杆底座钢板安装充填；

重力砂浆施工工艺
1、按照0.16±0.01的水料比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2-4分钟即可。
2、减半均匀的浆料，放置1-2分钟，待其中气泡基本消失，即可进行灌注。灌注高度超过钢板地面5-10min。如果侧挡模版漏浆，需要及时补浆，避免出现填充不满情况。
3、在负温条件下，建议采用混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。

支座重力砂浆 标准
1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
支座重力砂浆 标准
4、浆料按粉料水=10.17(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
同时桥梁声屏障为室外建筑，长期受昼夜温差、雨水的作用，螺丝可能生锈，腐蚀，橡胶条可能老化失效。 这些均可以造成安全隐患，所以桥梁声屏障的日常维护和定期保养非常重要，桥梁声屏障外观整洁、设施完好、结构安全、确保其产品降噪功能的工作。

重力砂浆厂家表面因失水较快而产生的收缩。2.较高的粘稠性。因此，加强贮存和保管中的管理工作，制定贮存，运输，配制等过程中的安全措施。c除了气候因素，外加剂配料的成分和灌浆料掺合料的种类也都有一定的关系，外加剂含有糖类及其类似缓凝组分时容易形成硬壳。灌浆料工程常见的问题及佳措施有哪些呢。六，混凝土结构改造和加固灌浆：⑴水泥基灌浆材料接触的混凝土表面应充分凿毛。塑性收缩是指混凝土在凝结之前塑性裂缝多在新浇注的混凝土构件暴露于空气中的上表面出现。
施工工艺
1) 准备搅拌机具、模板及养护用品。清理施工部位并提前充分湿润，但不得有积水。
2) 支设模板并用塑料胶带等封堵材料密封模板连接处以确保不漏浆
3) 按照重力砂浆重量的13.5-14.5%用水量加水搅拌，先将水加入搅拌容器中，边加砂浆边搅拌，机械搅拌2-3分钟，人工搅拌5分钟以上 4) 将搅拌均匀的砂浆从一个方向灌入施工部位，必要时可以用竹条或钢钎进行导流，可适当振捣或轻轻敲打模板，直到施工面充满为止5) 须在砂浆初凝后终凝前对施工面层进行压光抹平，并在终凝后进行保湿养护。
6) 严禁在本产品中掺入任何外加剂。( 注：使用环境温度5-35℃ 推荐用量 约2000 Kg/m3)
4.包装规格 25Kg 贮存 通风干燥，避免阳光直射。
本产品说明信息可能还不够细致和全面，如果您需要更详细了解该产品的相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我联系