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边坡防护网的特点和用途？ 边坡防护网具有主动防护和被动防护。 主动保护系统基于各种柔性网，主要是钢丝绳网，这些网被覆盖并包裹在所需的保护坡度或岩石上，以限制坡度上岩石和土壤的风化，剥落或损坏。 岩石坍塌（加固效果），或控制下落的岩石在范围内的运动（围护效果）。
护坡网特性：具有高柔韧性，高防护强度，易铺展。 它适应任何坡度地形，安装过程规范，系统，施工周期短，施工成本低。 系统材料的特殊制造工艺以及高防腐蚀和防锈技术决定了系统的超长使用寿命。
有些时候对于这些石头的清理，有可能也会出现一些其他的问题，与此同时也会有某些方面的伤害，或者是其他的一些危险，所以我们大家要把这些方面的事情都做得很好，同时要认真的去关注其他危险的存在，这样才可以尽量的避免一些不必要的安全隐患，所以大家要把这些事情认识的更到位。
在以前的时候对于边坡的保护通常就是灌浆、干片切石等方法，这种方法施工缓慢，重要的就是它会严重的破坏生态环境，所以现在这种方法在很多发达的国家或者地区都已经逐渐的被淘汰。很多地方现在采用的是，喷混植生技术。这种技术对于岩石边坡生态环境修复有着很大的作用。
假如发现外网三个网孔之间有两处断绳，那么在修补的时分，要选用与产品相同原料的钢丝绳进行交叉修补，可是破损的程度较大就应该考虑从头铺设新外网挑选换下旧绳网；若内网格栅网发作破损，假定体系防护的区域有小块落石需要防护时应及时对破损区域进行修改，假定内网破损到无法修改的情况下应立即从头铺设新的网片；如若柔性圆环网钢丝有开裂或许严肃的弯曲，影响防护时，可以考虑先用一样的钢丝进行环绕，做成环状进行修补，假定圆环一张网子内有逾越十几个的破损，要考虑换掉这张网。
高速公路两侧安装边坡防护网的必要性
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、坡脚长时间的被水冲洗，非常的不稳；
3、在修建公路时采用了过错的歪斜层次的方法来填筑路堤；
4、公路两侧的边坡太陡；
5、土太过于湿润，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；
6、由于在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的不乱性遭到损坏，特别是各岩层向着路堑的方向歪斜，若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动，使得公路被损坏或形成安全问 题，边坡防护网是处理这一问题的要害。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳，不知道什么时候就会泛起滑坡。
