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溶剂油则可分为链烷烃，环烷烃和芳香烃三种。实际上除乙烷，甲苯和二甲苯等少数几种纯烃化合物溶剂油外，溶剂油都是各种结构烃类的混合物。从化学构成上，可以分为链烷烃、环烷烃和芳香烃等。通常所说的6#、120#、200#溶剂油，就是链烷烃。芳香烃指苯、甲苯、二甲苯等。
运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。
然而，溶剂油中的硫化物影响溶剂油的正常使用，严重污染环境并危害直接接触人员的健康。含硫量是溶剂油产品质量的关键控制指标之一。溶剂油的精制包括脱芳烃、脱硫和脱色三个过程,其中脱芳烃和脱硫是溶剂油精制的关键和研究，因此, 发溶剂油脱硫技术，生产含硫量低、环境友好的溶剂油是今后的发展方向。
脱硫技术根据脱硫原理不同可分为化学法脱硫和物理法脱硫两大类。化学法利用脱硫剂与硫化物发生化学反应，使硫化物转化成易脱除的物质，再使用其他分离方法进行分离，从而达到脱除目的。物理法主要依靠一些物理特性，如吸附、溶解度不同等，使硫化物从其母液中分离出来以实现脱除。化学法主要包括氧化脱硫、加氢脱硫等，物理法主要包括吸附脱硫、萃取脱离、膜分离等。
磺化法是根据芳烃可与硫酸、发烟硫酸和三氧化硫发生化学反应,含碳原子的异构烷烃和环烷烃也能在一定程度上反应,生成磺酸。低沸点磺酸溶于酸相,不溶于油相;沸磺酸可因芳烃结构的不同在油中有一定的溶解性。溶剂油中的芳烃与磺化剂反应生成低沸点磺酸,分离酸相与油相把磺酸切除,从而达到脱芳的目的。而磺化法的致命缺点是酸渣难于有效利用,处理困难,而且溶剂油特别是高芳烃含量溶剂油损失较大。
在煤炼焦过程中生成的轻焦油含有大量的苯。这是初生产苯的方法。将生成的煤焦油和煤气一起通过洗涤和吸收设备，用高沸点的煤焦油作为洗涤和吸收剂回收煤气 中的煤焦油，蒸馏后得到粗苯和其他高沸点馏分。粗苯经过精制可得到工业级苯。这种方法得到的苯纯度比较低，而且环境污染严重，工艺比较落后。 所以芳烃是石油化工的产物，也意味着芳烃的行情走势是随石油一样波动的。
| 主营行业：溶剂油 |
| 公司主营：d80溶剂油,260号溶剂油 |
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