告知标志设在交叉路口前30～80m处，确认标志设在交叉路口后适当位置。考虑到公路在功能、交通流量、使用者特性的区别，不需要在任何一个平面交叉都配全平面交叉预告、告知和确认三种路径指引标志，根据实际情况判断是否设置。如果公路设计速度较高、车道数较多，车辆变换车道需要一定的距离，或当公路与重要公路相交时设置。在省际交界、两地级市交界的重要交叉路口或交界处前方设置地点距离标志，标明省会城市或相邻地级市的名称及里程，宜采用三行排列。行的地点为近程目的地，第二行的地点为中间远程目的地。
没有形成有效的指引系统。因此，在2009国标的修订过程中，着重对指路标志的信息选取与发布方法进行规定，补充了指路标志的设置目的，指路标志信息分级和选取原则，信息选取方法，明确了指路标志中箭头的含义和设置位置，明确了指路标志中距离的表示方法。指路标志的服务对象定位为对路线不熟悉的驾驶者，即既不是熟悉路线的当地驾驶员也不是对路线一无所知者。信息：指高速公路、国道、城市快速道路，直辖市、省会、自治区等控制市，及其它本区域内相对重要的信息；二级信息：指省道、城市主干道路。县及县级市，及其它本区域内相对较重要的信息；三级信息：指县道、乡道、城市次干道路、支路，乡、镇、村，及其他本区域内的一般信息。
应设置单行路标志。单行路标志需要结合其他标志共同设置。设置位置：在无信号灯控制的交叉口处。单行路标志一般设置在与单行道相交公路的两则，可以配合禁止左转、禁止右转标志一起使用。在有信号灯控制的交叉口处，单行道标志一般可以设置在信号灯附近。在T形交叉口处，单行路标志一般平行设置在单行路旁。指路标志的版面信息主要由公路编号（名称）、目的地名称、地理方位和距离等四大信息组成。路线编号（名称）信息具有导向意义，应选用并与控制性地点（即基准地区）配合使用。在1999的国标的使用过程中，公众对于指路标志提出的意见较多。主要是因为指路标志不能成功的指引公路使用者顺利到达目的地。通过分析，我们认为造成这种情况的主要原因是指路标志的信息选取不够科学、信息发布不够合理。
八角形60-80CM。在选择交通标志设置地点时，应交通标志的信息有足够的可辨性，可识别性和易读性，以便顺利完整地向公路使用者传递信息。在交通标志设置时，应尽可能达到高度醒目。纵向位置设置：警告标志、禁令指示标志。纵向标志设置的间隔距离不能太密，标志间不能相互遮挡。标志的小间隔距离应不影响第二个标志的视认距离。一般情况下，设计速度大于或等于80km／h的公路交通标志之间的间隔不宜小于60m，其它公路交通标志之间的间隔不宜小于30m。横向位置设置：一般情况下。交通标志应设在公路行进方向盘的右侧或车行道上方；
标志上号码为示例。不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告不设电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点2km处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点lkm处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上距收费广场渐变段起点500m处。用以指示前方收费站。设在高速公路、城市快速路主线上渐变段起点处。设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站预告设有电子不停车收费(ETC)车道的收费站用以指示前方收费站。
道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导，使道路使用者顺利快捷的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全。一方面道路交通指示牌适用于公路、城市道路以及一切公路，具有法令的性质，车辆、行人都遵守。
