多叶排烟口简介:多叶排烟口通常用于安装于楼新梯前室、排烟竖井的墙上，亦可安装在排烟系统管道侧面或风道末端。
多叶排烟口适用:多叶排烟口一般安装在过道或防烟前室，平时常闭，发生火灾时烟感探头发出火警信号，控制中心给阀上电磁铁接通电信号使阀门迅速打开，也可人手动迅速打开阀门进行排烟。
排烟口设置要求
1、每个排烟口的排烟量不应大于大允许排烟量
2、排烟口宜设置在顶棚或靠近顶棚的墙面上
3、排烟口设置在储烟仓内，但走道、室内空间净高不大于3m的区域，其排烟口可设置在其净空高度的1/2以上；当设置在侧墙时，吊顶与其近的边缘的距离不应大于0.5m
4、对于需要设置机械排烟系统的房间，其建筑面积小于50㎡时，可通过走道排烟，排烟口可设置在疏散走道
5、火灾时由火灾自动报警系统联动开启排烟区域的排烟阀或排烟口，应在现场设置手动开启装置；手动开启装置距地面1.3--1.5m
6、排烟口设置宜使烟流方向与人员疏散方向相反，机械排烟系统排烟口与安全出口边缘之间水平距离≥1.5m
7、排烟口尺寸：烟气通过排烟口时速不大于10m/s8、当排烟口设在吊顶内且通过吊顶上部空间进项排烟时，应符合：
01、吊顶应采用不燃材料，且吊顶内不应有可燃物
02、封闭式吊顶上设置的烟气流入口的颈部烟气速度不宜大于1.5m/s；
03、非封闭式吊顶的开孔率不应小于吊顶净面积的25%，且排烟口应均匀布置
8、当烟羽流的质量流量大于150kg/s，或储烟仓的烟层与周围空气温差小于15℃时，应通过降低排烟口的位置等措施重新调整排烟设计
9、同一防烟分区内所有排烟口能同时开启，排烟量=各排烟口排烟量的总和。
地下车库位于地下，车库内行驶或停泊的汽车排出的废气不易扩散。主要是一氧化碳，氮氧化合物等有害气体。
地下车库通风系统目的就是排除汽车尾气和汽油蒸气，并向车库送入新鲜空气。
车库防排烟系统的目的是火灾发生时迅速排除滞留烟气，限制烟气的扩散。
地下车库通风系统中，每个分区需要立设置通风系统，尽量采用自然补风，节能运行。机械排风的排风量,沿用6次/h换气次数对应的数值；
风管系统要满足分区的排风系统和排烟系统合用；风口布置应注意气流分布,减少通风死角，避免气流短路。
导致地下车库排风口噪声的因素很多，如风机噪声级、风机位置、管道合理性、降噪措施等。排风口与建筑保持一定距离，同时采取降噪措施，才能满足环境噪声功能要求。
一般情况,面积不超过2000的地下车库，只设一个排烟系统就可以了。不同的防火分区或防烟分区的风机共用土建风道，风机进、出风管连接风道处皆应安装防火阀或防烟防火阀。
另外，地下车库通风系统的补风口在同一空间内相邻的防烟分区且远离排烟口设置。如果条件受限，补风口靠近排烟口设置，两者应保持>5m间距。
引起排烟口出出烟的原因主要有以下几点：
原因一：电场内积油过多，电场内部有杂物或者电场变形，会导致电场放电，此时设备的除油效果是降低或者没有的。
解决方法：取出电场进行清洗、去除杂质或者恢复变形电场。
原因二：油烟净化器匹配过大或者过小。设备风量匹配过大，厨房油烟通过设备的速度过快，在没有处理的情况下就通过了净化器，效果就会变差；设备风量过小，因厨房油烟量大，超过了设备的处理极限，会在排烟口处出现白烟。
解决方法：匹配与厨房环境合适的净化器风量。
原因三：安装不合理的情况下会导致排烟口出现白烟。风机匹配安装不合理、进出风口没有安装均风网、管道间隔短弯头多、变径口不合理等原因，都会造成排烟口出烟。
解决方法：按照正确的事宜将安装工作一一完成并检查，防止因安装问题而导致的净化效率低的问题。
多叶正压送风口， 多叶正压送风口适用于电梯间走廊上 多叶送风口，平常处于常闭状态 电动常闭多叶送风口批发，当发生火灾时通过DC24V电源或手动将阀门迅速打开进行排烟。远控多叶正压送风口为远距离控制。多叶正压送风口采用手动开启或复位；多叶正压送风口的排烟口、送风口及远控排烟口均不具备温感器；
