挖改钻机的柴油油路故障所致，一般的话当柴油油路阻塞时，就可能引起掉速现象。
2.液压凿岩机的液压系统出现了故障，使得液压泵不能正常的改变排量，造成系统压力过高，掉速同时可能出现憋机故障。
使用进口的自动化液压系统，使钻机在岩石上打孔的速度遇硬则慢，遇软则快，实现液压钻孔软着陆，实现钻孔智能化，减少机械变速的故障率。
5、挖改无需再更改油路系统，利用液压分配法的原理，从而使挖机改造快捷易换，
真正实现挖机变钻机，而且在同一轨道上面实现四机互换(旋切钻、潜孔钻、Y28凿岩机、Y45凿岩机)。
2、挖机改造不影响挖机功能，不用去二臂，更换更方便。
3、增加摆臂油缸的设计，从而使挖机停在不同坡面时，都能保持钻孔垂直，真正实现有效爆破。
