沥青冷补料的强度由两部分构成：一是由于改性沥青自身的粘结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的，它们使得矿料颗粒料间不易分离，形成整体，也是混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌几锁结，作用而形成的混合料的内摩擦阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度，并足以抵抗车辆荷载的作用。
一般可通过小型机械加人工的方式完成坑槽开挖施工，同时需做好坑槽体积测量工作，界面所需材料与沥青冷补料用量充足。当坑槽初步成型后，需及时清理干净坑槽内的松散粒料与垃圾，避免对修补质量、界面黏结性造成严重影响。完成上述施工作业后，如坑槽内存有积水，需及时清除。如沥青冷补料与压实度要求不符，不仅会出现坑槽填筑过高等问题，还会对行车舒适性造成一定影响，或在通行一段时间后，出现车辙病害问题，从而对其使用寿命造成不利影响。因此，在压实施工中，由坑槽两侧边缘位置逐步施工到坑槽中心部位，且每次均有重叠，避免漏压。
防裂贴的厚度有1.2mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm等规格，宽度可以根据施工现场的情况，裁成25cm、33cm、50cm或者1m宽都可以。表层的土工织物有黑色编织布、白色机织布、玻璃纤维布三种，土工织物的强度有15kn、25kn、28kn、35kn、40kn、50kn多种规格，可以根据图纸设计要求自由选择。
