据了解，传统的矿用宽体矿车易出现前悬架板簧频繁断裂、变速箱挂挡困难、龙门架磨车架、平衡轴壳断裂漏油、驾驶室舒适性差及转向沉重等问题。技术人员介绍，在新一代矿用宽体自卸车设计中，通过采用低应力高强度车架，能够有效避免车架疲劳断裂，使整体应力水平较行业平均水平降低51%；采用的油气悬挂技术，则代替了传统板簧结构，大幅提升了整机寿命和舒适性。
宽体矿车配件报关给人的印象就是繁。每一种车型的汽车零件涉及4000-5000个左右的条目。通常海运进口的宽体矿车配件每个货柜所涉及的品目达到200-300个左右。不仅品名繁琐，宽体矿车配件报关所涉及的监管证件繁多。
宽体矿车车身附件 车壳、车门、汽车玻璃、车镜、架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，其他车身附件等宽体矿车配件
