商检的流程:进口商检施行“先放行通关,后检验检疫”原则。
先判定是否是法检(法定检验)的货物。若不是,报关的时候不需要出入境通关单。是说该货不是法检(法定检验)货物。
倘若是,那么需要先提供资料到商检局去做商检,商检人员对所提供的书面材料进行审核,根据书面资料对货物描述,来判定是否需要对货物进行场地查验。场地查验的项目通常为动植检疫,商品检验,卫生检疫等,是所谓的三检(也有人叫动卫检)。并出具入境通关单,凭此通关单向海关报关。
如果商检人员对货物开出“场地商检”的话,那么在海关放行之后,还需要将货物托运到商检局的场地做场地商检,即三检(动卫检)。之后货物才被允许运到目的地。
出口商检,与进口商检大同小异,看报关单的条件是否有B。
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运输方式:空运,海运,快递,拖车
覆盖地区:亚洲、欧洲、美洲、澳洲、非洲
那么锂电池空运出口是否要提供危包证呢,是危险品就要提供危包证,不是的话自然不需要危包证。这里有个判断锂电池是否是危险品的技巧,就是需要看电池的类型,类型有两种
一、包装细则PI965 SECTION IA
1、需要申报单
2、UN包装(II)
3、标签9类 CAO
4、货机≤35KG
5、2011.12.31之后出厂的外包装需要显示功率
二、包装细则PI965 SECTION IB
1、需要申报单
2、不需要UN包装,1.2M跌落试验
3、标签9类/锂电池(加注联系电话)CAO
4货机≤10KG
如果这个看不懂的话,还可以根据额定功率去判断,额定功率分为电芯额定功率和电池额定功率。
锂电池电芯>20W,锂电池>100W,属于危险品,提供危包证和空运鉴定报告
锂电池电芯<20W,锂电池<100W,不属于危险品
锂电池空运出口的流程是怎么样的呢:
1、备货:提供货物资料,如品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址等。
2、预订仓位:空运出口代理公司根据所的预配舱方案,按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。
3、配仓:核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。
4、出口报关,常规的报关资料(箱单发票等)
5、报关放行:货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单,只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。
6.航班:需要联程中转的货物,在货物运出后,要求航空公司提供二程、三程航班中转信息,确认中转情况。及时将上述信息反馈给客房,以便遇到有不正常情况及时处理。
7、货物到港通知:货物到达港口后,由空运出口代理公司通知客户。
8、收件人到航空公司拿正本提单及清关文件清关。
9、清关放行:提单及清关文件盖好海关放行章后即可放行。
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