使用直流充电桩可以大大缩短电动汽车的充电时间,提高使用效率。然而,由于直流充电桩的成本较高,需要较大的电力供应和更复杂的设备,因此在普通家庭和商业场所中使用较少。主要在高速公路服务区、停车场等公共场所设置。
需要注意的是,不同类型的电动汽车可能需要不同类型的充电接口。一些直流充电桩具有多种充电接口,可以适用于不同类型的电动汽车。然而,仍然需要确保选择了适合自己电动汽车的充电桩。
直流充电桩,也就是快充桩,车辆连接后,会通过相关的协议告诉充电桩车辆所需电压,充电桩输出的直流电会直接输入电池上,中间不再有其他零件。电网的交流电转化为直流电的过程在充电桩内完成的。因此充电速度会受到充电桩的转化功率的影响,因而直流桩的功率不受车内空间和整车成本的限制。此外,直流桩一般是商业场所安装,家庭很少安装,所以使用的是商业线路,线路的负载很大,因此也就没有了线路问题。
充电时间来说,比如50千瓦时的电池,接入30千瓦的直流充电桩上,用不到2小时也就充满了。快充桩的价格比较昂贵,一般一个千瓦要几百块钱。30千瓦的直流桩就要万元以上的费用
从国家层面来看,现在大力扶持新能源电动汽车,有出于环保,经济增长的考虑。我表示支持。现在车企大多转型纷纷加入电动汽车生产的阵营中来,无论是出于补贴还是出于政策压力,但是切切实实是动作频频。特斯拉给中国车企也是一个典型的借鉴案例
电动汽车说白了就是城市的代步工具,充电桩说白了也就是个充电器而已。不要想的过于复杂和。再来说下充电桩,现在很多车企买车送桩,但是个人觉得这条路走不远。一是会造成建设的乱象,另外从电网的规划来看也不符合它的规划。
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