混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和离析。
一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、 启动前，应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、 启动后，应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置，放去筒内积水。
搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。
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现代筑路和大型建筑工程中，为了混凝土的，工作效率，污染，常设有的混凝土搅拌厂(站)，利用厂内的混凝土搅拌楼等设备生产混凝土；然后用自卸汽车送往施工场地，直接浇注。但是，如果棍凝土的运输距离和运输时间稍长，水泥将会沉淀而与水分离，混凝土的均匀性；同时，沉积车厢底部的水泥很难卸掉，了货损，了自卸汽车的实际装运。而混凝土搅拌车就克服了用一般自卸汽车运输混凝土的这一缺点，了混凝土的浇注。混凝土搅拌车是一种运输中不断地对所装运的混凝土进行慢慢搅拌的汽车。所以，又称混凝土搅拌运输车。
轻量可靠，节油：电动上装系统由上装电控驱动系统、上装电控双回路操控系统组成。整体系统不仅强稳定、高节能、超便捷，还具备智能化、网联化、化的特点。
制动回收多：较市场同级产品，拥有更优的制动能回收策略、匹配更大的电池容量，更高的电池功率，系统在搅拌车制动过程中回收的能量更多。
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