托盘的统计表明,现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业,其所拥有的托盘不出企业,托盘的使用范围于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业,托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具,可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一,造成托盘不能在物流作业链中流通使用,仅局限于企业内部。
运输优势
(1)利用托盘搬运,可以改善劳动条件,消除笨重体力劳动;
(2)作业时间大幅度减少,输送时间变短,卡车的运输率上升;通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作,如果货物比较散乱或较重时,可以说一个人干相当于二十个人的工作量;
(3)托盘输送极少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况;
(4)使用托盘有一定数量的载货量,发货时能防止数量差错,容易进行数量管理;
(5)可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管;
(6)立体仓库、自动货架仓库等,若无托盘,其功能无法实现;
(7)工厂内实施无人化搬运有托盘;
(8)可以制定搬运作业的工艺计划和时间表。作为缺点,托盘本身具有一定的重量和体积,在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。但将这个缺点与优点相比要小得多,因此世界国家的工厂和集散仓库及流通中心等都必然使用托盘。
托盘上货架时,应保持托盘在货架横梁上地平稳放置,托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。冷库中或是高强度使用环境时适合选用哪种塑料托盘? 正负40℃,不能用聚丙烯做的 聚丙烯这种材料不能抗低温。如果您在冷库中托盘需要上货架的话 好选用双面托盘, 货没有这么重可以选择田字的或者川字托盘。另:在低温环境下使用,实践证明,改性聚丙烯可以完全胜任。改性聚丙烯为聚乙烯与聚丙烯的高温不完全聚合产物。他兼具了聚丙烯的韧性,聚乙烯的耐低温,物理性质稳定,抗磨耐摔。大型化工企业,低温冷库等环境一般建议使用该种材料。
众所周知,塑料托盘就其原子组成,无非还是碳和氢,所以回收以后,进行焚烧发电是一种很好的解决办法,国外已有成熟的经验可借鉴。当然,废塑料可以再生燃油,则更是诱人的好办法。DOw化学公司技术部门估计,每磅PS的能量相当于2号燃油的75%(二万英国热单位BTU)。此外,回收后的塑料托盘可以再生造粒作为注塑材料,中国也有人用再生PS粒重新浸渍,这种再生塑料托盘做成的塑料托盘板材,其质量尚可,具有一定的工业价值。塑料托盘废物做成油漆、胶水也是成功的经验。据称,用废塑料托盘可以重新分解成苯乙烯单体,当然做成这件事,要有大量的废塑料托盘的供应。综上所述,所谓的塑料托盘“白色污染”,实质上就是废弃塑料托盘的回收问题。显然,不乱扔废物,要求全体国民认真做到也确实是件颇为艰巨的工作。
提取塑料托盘回收费用..我们应当学习他国的好经验,在销售塑料托盘原料和制品的过程中,提留一部分用于回收塑料托盘所的资金。在欧洲,每公斤塑料托盘制品缴0.1马克的回收费。在中国,若每公斤收取l角人民币作为回收费,全年就有1400万的回收费用,再加上回收利用所产生的效益,这样就能从资金上塑料托盘回收工作的顺利进行。
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