对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
主油泵与制动防抱死装置一体时，按照说明书规定进行排放空气。供油系和电(供电、用电)系供油系和电(供电、用电)系在拆卸接头时要特别谨慎小心。从塑料插接上拆卸电路接头(如进行电路检测)时要用工具，否则会损坏接头而造成人为热血传奇装备故障。拆卸蓄电池电缆时要考虑使用电脑保存器，这样不但能保存电钟的时间和预选的无线电台，还可保存传动系电脑的存储项目。若存储消失，动力性会降低，大约要行驶160公里以上电脑才能复原。保存器基本有两种：一种是9伏蓄电池式，其电压稍有降低，存储即会消失，所以切断全部附件和照明的电源；另一种在油罐车蓄电池完好时可与12伏蓄电池连接，以防止在拆下电线后存储消失。
新型蓄电池上设有指示器，可经过指示器来查看蓄电池的状况。指示器上的绿色圆点明显，说明蓄电池状况良好：绿色圆点变模糊，说明电量不足：圆点变成透明或黄色，说明需要更换蓄电池。
开油罐车的司机朋友们在行驶途中难免会出现故障，比如有些使用年限较长的油罐车有时会开始出现在行驶途中无故熄火的情况，这个时候，你应该紧急的对车辆进行正确的处理或者及时的去售后服务站进行检测维修。万一遇到这种情况，驾驶员不要惊慌，快速观察一下周边的交通情况，假如周边交通状况及条件允许，可以尝试着在不停车的情况下重新启动发动机。
油罐车发动机突然熄火我们应该按照下面步骤进行解决：
1.靠边停好车之后
2.检测发动机
3.假如是电瓶电有问题，点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小
4.假如是水箱问题，发动机水温会高，水箱可能没有水，切忌不要乱打开水箱，有时水箱水温度比较高会汽化膨胀
5.假如是皮带问题，发电机皮带松动，供电会不足，假如皮带断掉或者错位，只能等待救援
6.切记不要轻易的进行溜车启动
7.电瓶是不是工作正常,水箱是不是正常,油路是不是正常,发动机皮带是不会松动或者断裂,发动机内部是否有异响等等
8.假如是油路问题发动机有明显的顿挫感
如对油罐车发动机进行必要的检查，及时更换防冻液等，在使用润滑油方面，好选择黏度低、具有低温流动性的全合成润滑油，这样就可以在低温环境下，给油罐车发动机提供好的保护。如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难，则需要对怠速马达进行清洗保养。
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