一种自带喷淋养护系统的隧道养护台车,台车上固定连接有储水箱,进水管通过进水开关连通到储水箱的上部;增压泵的一端通过出水管连通到储水箱的下部,喷淋管通过连接于台车的支架支撑于台车的后方并连通到增压泵的另一端;喷淋管上面向隧道拱顶...
隧道二衬养护台车
二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。
二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
隧道二衬施工喷淋养护
明洞二衬施工方法：1、将二衬台车推进至明洞范围。2、在台车上进行明洞钢筋绑扎。3、钢筋绑扎结束后，在外侧立模板，顶部留孔，采用砼输送泵将砼注入模板内，4、待砼施工完7天后拆除模板，移走二衬台车。
隧道喷淋养护台车
隧道洞口与明洞工程一般规定有哪些？
1 积极推广“零开挖”进洞理念。隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏，分离式隧道中间山体和联拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护。
2 隧道进洞前，二次衬砌台车应进场。
3 洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道，可按暗洞，由内向外施作洞口明洞模筑衬砌，再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。
4 严格控制进洞施工顺序，在完成套拱和大管棚后，再进行暗洞浅埋段施工。
5 应在隧道二次衬砌施工完成50m（不含明洞）后立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。
6 隧道洞口场地应进行砼硬化处理，要求使用20cm厚石渣垫层，汽车运输通道还应采用20cm厚的C15砼作为面层。可考虑洞口段路基基层变更为混凝土基层，提前施作。
7 洞口前的桥梁、涵洞及路基等相关工程应及时安排施工。
隧道喷淋养护台车
隧道二衬施工条件
1、二次衬砌施作一般在围岩和初期支护变形趋于稳定后进行。
2、在隧道洞口段、浅埋段、围岩松散破碎段，应尽早施作二次衬砌，并应加强衬砌结构。
3、进行二次衬砌的作业区段的初期支护、防水层、环纵向排水系统等均已验收合格；防水层表面粉尘已清除干净。
4、防水板铺设位置应二次衬砌施工。
5、二次衬砌施工前检查隧道中线、高程及断面尺寸，符合设计要求。
6、仰拱上的填充层或铺底调找平层已施工完毕；地下水已合理引排；施工缝已按设计要求处理合格；基础部位无杂物、积水。
7、二次衬砌作业区域的照明、供电、供水、排水系统能满足衬砌正常施工要求，隧道内通风条件良好。
隧道二衬喷淋养护修补台车
台车在进行衬砌工作前，要对台车进行定位，使台车轮廓断面尺寸与要求尺寸一致。台车行走至待衬砌断面后，通过以下几个动作进行定位：
（1）通过操作液压系统的平移油缸调节台车中线，使其与隧道中线对齐；
（2）操作液压系统顶升油缸，使台车升至标准衬砌高度，然后旋紧基础千斤，之后复核高度尺寸；
（3）操作液压系统，使侧向油缸活塞杆伸出并达到标准衬砌断面，然后人工扳动侧向支撑丝杆千斤，使之达到侧向油缸支撑位置并旋紧；
（4）完成以上几个动作后，应进行断面尺寸的复核，以防有误。
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