广告道闸
，为居民和停车场管理提供了便利。同时，厂家要注意一些安装技巧，以免使用不当造成砸车现象。目前，道闸一般可以采取六种保护措施。下面我们给大家详细介绍一下。
广告道闸的保护措施：
1.广告道闸的感官保护：他的原理可以参考《地感原理》。地感是继电器，它的线圈相当于一个金属传感器，因为车是金属的。汽车在线圈范围内通过时，会有反应，这样就不会掉下来。
2.闸霍尔极限：霍尔元件是一个磁性传感器。它们可以用来探测磁场及其变化，可以用于与磁场有关的各种场合。霍尔元件以霍尔效应为工作基础。具体可以参考《霍尔传感器原理以及应用》，也是道闸用的。在传动轴上安装一个圆盘，然后在上面安装两个磁铁。门厅模块安装在广告道闸柜内。当机器运转时，装有磁铁的圆盘也转动。转动到一定位置后，霍尔模块会感应到。
3.道闸微动开关：微动开关可以理解为一个小开关，其安装位置刚好在霍尔极限之后一点。当霍尔开关失去控制时，微动开关将起作用。
4.机械限位：当所有电子限位失控时，机械限位会起作用。但是这个一般是装的。更大程度上了广告道闸设备的使用寿命。
5.压力波极限：道闸条底部有黑色胶条，黑色胶条内有气管，密封气管另一侧有传感器。门杆掉下来的时候，正好有车经过或者撞到。门杆将被立即提起，以充分使用平安。
6.红外相关：使用方法请参考《红外对射使用说明书》。两线制红外接收器接收到发射的光束时，输出一个脉冲信号，光束被阻挡，脉冲信号输出停止，组输出停止后会被感应到。可以有效防止车和人被撞的可能性。
以上内容是对
广告道闸
已经成为一种非常重要的传播方式。道闸与停车场收支口设备的结合，增加了物业本身的收入，还为物业控制车辆管理作出了贡献，接下来我们将为大家详细的总结一下道闸的类型和特点。
广告道闸与传统户外广告的区别在于它的针对性和强制性。从针对性的角度来说，道闸是针对市区车主的，可以直接对潜在消费者进行有用的宣传。因此，广告主可以根据受众的性别、年龄、消费能力等特点进行有针对性的广告传播。从强制性特征来看，大门的广告信息直接面向收支门口的司机和行人。当道闸升起时，广告信息不可避免地进入他们的视线，产品信息可以显示。
一、自动动翻版广告道闸：
新型翻板驱动机构组织规划巧妙，翻板滚动不需要动力，节省了设备能耗，简化了结构，降低了设备成本和故障率。
特色优势：
1、广告页片铝合金拉制，不变形;。
2、所有塑料连接器均由具有自润滑功能、高强度和的耐候塑料制成
3、底盘采用超厚的冷轧钢板，经酸洗、磷化、多层喷涂而成。坚固实用，防锈防水，适合野外使用。
4、选用曲柄和连杆组织传动，减少机械故障，噪音低，没有污染，免维护。
5、道闸页面选用无动力旋转机构，页面纯机械驱动旋转，无需额外动力。在举升道闸的过程中，页面主动旋转，不占用举升时间。
二、翻板式广告道闸
选择快门式翻盖叶片规划，全铝合金布局，不仅外观时尚，广告布局大，而且操作方便简单。
特色优势：
1、底盘坚固、实用、防水，可用于室外环境。
2、用户可以选择多种控制方法。外部控制箱按钮可用于手动控制道路大门的升降、防风和停止，或选择遥控装置远程控制道路大门的操作。
3、翻盖可拆卸，画面易换，操作简单。
4、外观简洁大方，广告灯箱和脚蹼广告空间的视角。
、广告道闸怎么维护和使用?
1、广告道闸使用说明
使用前，需要检查电源电压是否与本产品一致，即220V10%。为了兼顾某些地区的欠压现象，在电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。
当需要打开制动杆时，按下控制器或遥控器上的“杆提升”键，制动杆将自动提升，到位后自动停止。
当刹车杆需要关闭时，按下控制器或遥控器上的“杆下降”键，刹车杆到位后会自动下降并自动停止。
落杆过程中，如果有车辆、行人经过，按下“提杆”键，制动杆立即向提杆方向运行，或按下“停止”键，制动杆停止运行。(注：正常操作时请不要按“停止”键)
断电时刹车杆是否处于水平状态;打开门箱门，用颤抖的手举起杠杆。有来电后，直接按“杆降”键，刹车杆会自动降下来恢复正常使用。
2、广告道闸维护说明
请务必使用柔软的细布擦去底盘表面的灰尘和油渍，并保持底盘表面清洁。
定期检查控制板的接线部分是否松动和接触不良，并将控制设备放在通风干燥的地方。请勿水洗或浸泡在水中，以确保其性能的稳定性，延长产品的使用寿命。
定期检查闸门各连接部分和活动部分的连接情况，拧紧松动的紧固件。
定期检查游丝，确保游丝无断裂或裂纹。
定期检查减速机有无漏油等不良现象。
定期检查系统保护的连接，确保系统保护的可靠接触。
广告道闸
受欢迎的原因以及维护和使用道闸的原因，上述内容中已经为大家做了详细的总结，安装完道闸后，请务必使用柔软的细布擦去底盘表面的灰尘和油渍，并保持底盘表面清洁，给大家呈现出一个干净的道闸形象。
道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢？，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，人们在进口处取卡时，有时会误把油门当刹车来踩，终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。
广告道闸大家都非常熟悉吧，我们平时在小区门口，商场车库等等一些地方都可以见到它的身影，广告道闸是现在非常流行的一种道闸，它是传统的道闸和广告的结合体，因为它不仅可以控制车辆来往，还可以宣传一些广告，利用车辆进出的时间来宣传来宣传一些对我们有帮助的广告，这属于一种新型的宣传渠道，与传统的道闸相比具有重复性曝光高，强制传播广告等优势。那么除了可以宣传广告之外，
烟台广告道闸
的主要结构类别是什么?
一、烟台广告道闸的主要结构类别是什么
道闸，又称挡车闸，起初是从国外引进的。它在英语里叫栅栏门。于出入口管理设备，限制机动车在道路上行驶。目前广泛应用于高速公路收费站和停车场系统中，对车辆进出和车辆进出进行管理。电动门可单通过无线遥控实现落地杆，也可通过停车场管理系统(即IC卡管理系统)实现自动管理状态。进入道闸时，可提卡放行车辆;离开道闸时，收取停车费后，可自动放行车辆。
二、烟台广告道闸的主体结构
智能自动门安装在停车场出入口，距离控制机不少于3米。它由箱体、电机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成。是集磁、电、机控制于一体的机电一体化产品。
三、自动广告道闸主要结构：
1.箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
2.一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中了高质、优价道闸机量产之先河。
3.变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以准确跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可准确控制开闸(或关闸)耗时，理论准确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也不会损坏(不包括过压使用情况)。
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