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NGM-6.0型内燃钢轨打磨机道岔打磨机钢轨焊缝不平整接头

更新时间0:2023-12-06 14:13:40 信息编号:e536tfeb01e82b 举报维权
NGM-6.0型内燃钢轨打磨机道岔打磨机钢轨焊缝不平整接头
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供应商 山东祥越机械设备有限公司 店铺
认证
报价 人民币 4800.00元每套
关键词 内燃钢轨道岔打磨机,道岔打磨机,钢轨打磨机,铁路打磨机
所在地 山东济宁任城区
李经理
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产品详细介绍

NGM-6.0型内燃钢轨打磨机
打磨机 内燃钢轨打磨机,钢轨打磨机,道岔打磨机
是打磨钢轨顶面、侧面及圆弧部分的机具,适用于50~75 kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧飞边、轨面焊修等部分的仿形打磨。济宁钢轨打磨机具有作业、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点。
一、内燃钢轨打磨机技术参数
1. 汽油机:单缸风冷二冲程,功率:6.0kw
2. 砂轮转速:4100r.p.m
3. 砂轮规格:筒形Ф150×Ф55×70
4. 砂轮许用线速度:不低于32m/s(或许用转速不低于4100r/min)
5. 砂轮大行程:50mm
6. 油箱容量:4.5L
7. 走行轮跨距:1000mm
8. 手轮进给精度:0.125mm
9. 手轮每转进给量:2.5mm
10. 整机质量:55kg
11. 外形尺寸: 1410×500×850mm
护轨轮组的调整与锁定
本机出厂时,护轨轮组的安装位置适合60kg/m标准钢轨的打磨。若打磨对象不是60kg/m标准钢轨时,则需要重新调整护轨轮座的位置。调整原则是机器翻转90°过程中,两个仿形轮仍能紧贴钢轨顶部,不脱离;四个护轨轮能够托住整机,使机器不至于掉下来。
四、燃油及润滑机油
NGM-6.0型内燃仿形打磨机采用进口单缸二冲程汽油机,加混合油。混合比1:20~25,燃油请使用93号以上无铅汽油:润滑机油选用二冲程机油。机油质量的好坏将严重影响汽油机的使用寿命,建议使用壳牌或美孚通用汽机油,不得使用其他特殊添加剂。
汽油是易燃易爆品,取油要非常小心,不准吸烟或携带火种、火苗靠近汽油,不得在明火附近或可能产生火花的装置附近储存、使用汽油。加油时注意不得将汽油溅到热的机器上。
操作程序及注意事项
NGM-6.0型内燃钢轨打磨机是一种性能可靠的钢轨轮廓打磨机具,正确地使用和维护才能使机器的功能充分发挥并延长使用寿命,因此,使用时应严格遵守以下规则:
1. 如果砂轮己磨耗到无法继续打磨了,那么需要更换新砂轮。
2.启动汽油机
将打磨机放在钢轨上,逆时针旋转进给手轮,直到砂轮不接触钢轨时方可启动汽油机。切记汽油机在竖直位置启动!
3. 磨轨作业
汽油机启动后,顺时针旋转进给手轮,观察火花,根据粗、精磨要求选择合适的切削深度,然后沿钢轨纵向方向往复移动整机,待无火花时再适当进给,在此过程中,使整机从轨顶逐渐向轨侧摆动,直至完成对钢轨轮廓的仿形打磨。本机的进给机构具有分度和锁定的功能,手轮的每格进给量为0.125毫米。
需要指出的是,磨削表面的粗糙度与切削深度和机器沿钢轨纵向的移动速度有关。在粗磨阶段,为提高磨削效率,可以选择深切、快移,当遇到局部磨削量过大时,应适当放慢移动速度;在精磨阶段,为提高表面光洁度,应当选择较小的切削深度并缓慢移动机器。
4,结束作业
磨轨作业完成后,关闭汽油机时,遵循以下原则:逆时针旋转进给手轮使砂轮离开轨面→将汽油机调速器置回怠速档位→将汽油机的电按钮按下直至停机→关闭燃油箱截门→将机器水平放倒并垫稳。
日常维护保养
1. 机器存放
机器不用时,应擦拭干净,存放在清洁、通风、干燥的地方:如果长期不用,应放尽油箱内的汽油,并启动汽油机,将化油器及油管内的汽油耗尽。
2. 清洗吸油滤芯
为保持汽油机良好的运行状态,请务必使用清洁的汽油。若发现汽油机吸油能力减弱,请将油箱出油口处的接头拧开,清洗吸油滤芯,必要时予以更换。
3. 维护汽油机空气滤清器
本磨轨机汽油机使用的是双层滤芯空气过滤器,每累积运转25小时或每季度,无论哪种期限先到,都应对外层泡沫滤芯进行维护。
4. 清洁或更换汽油机火花塞
如果汽油机功率下降或者启动困难,那么应当检查火花塞。汽油机每累积运转100小时或每季度,无论哪种期限先到,都应对火花塞进行清理或更换。
5. 保持汽油机冷却系统清洁

所属分类:建筑工程机械/铁路养护器

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