五种错误的保养措施？会导致您的小型压路机出现故障
一、小型压路机高温水箱骤加冷水
在工程施工过程中，小型压路机水箱内的水温高温影响，往往会出现沸腾现象，很多驾驶员经常不注意温度落差，向水箱内骤加冷水，因温差过大，导致缸盖和缸体爆裂。
二、设备更新时选配不准
小型压路机换装汽缸套活塞时，检查和保障标准缸套与活塞的尺寸分组代号相配型，以匹配的配合间隙。很多小型压路机管理人员往往忽视这一环节，导致小型压路机存在质量隐患。
三、采用用明火直接对活塞加温
日常施工操作中，直接采用明火加热缸活塞，由于活塞各部分薄厚不均，导致热胀冷缩成度不均匀，内部金属组织遭受破坏，引起活塞发生形变现象，从而降低耐磨性，缩短了使用寿命。
四、小型压路机润滑油更换不及时
润滑机油是重型机械在重荷载环境下保持正常工作的必要前提，长期使用过的小型压路机机体内部、油底壳及油路中润滑油含有的机械杂质残留物质较多，
五、采用砂布直接打磨轴瓦面
维护过程中，不少维修人员为增加瓦轴配件的接触密实性能，用粗质砂布直接打磨轴瓦接触面，由于瓦轴合金质地较软，打磨时硬质沙粒容易嵌入合金机体，加速了发动机轴瓦的工作磨损程度，造成了小型压路机自身的安全隐患，缩短了曲轴的使用年限。
高温环境下施工建设工地中一批机械设备和施工人员也将在炎热的环境下进行紧张有序的工作，为了使我们的工作更加安全快速，那么在高温的过程中施工的小型压路机，我们应该如何应对呢？在选择小型压路机产品的时候我们应该选择具备良好散热功能的小型压路机，因为小型压路机在夏季高温环境下如何不能合理的散热，就会导致小型压路机停止工作严重的会造成机械本身的损坏，所以要选择良好的散热机械产品。
维护保养小型压路机误区：
1、明火加温活塞
明火直接加热活塞，活塞各部分薄厚不均，热胀冷缩度不一，容易引起变形，如达到一定高温，自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性，使用寿命会大大缩短。
2、新品不经选配
小型压路机换装汽缸套活塞检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞使二者的尺寸分组代号相同，以标准的配合间隙。
3、汽缸间隙测量不准
测量时规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔测量。
4、机油只加不换
使用过的机油，油中机械杂质会有一些残留物，即使放尽，油底壳及油路中仍存有杂质。
5、砂布打磨轴瓦
不少维修工为增加瓦与轴的接触面，就有砂布打磨轴瓦，因沙粒硬，合金软，打磨时沙粒会嵌入合金里，发动机工作时加速轴瓦的磨损程度，的缩短曲轴的使用寿命。
6、水箱“开锅”骤加冷水
骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。
有些压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。
因为一些小型压路机工作环境恶劣，长时间积累在空气滤清器的污垢壅塞空气进入燃烧室，造成燃油在点燃时极度缺氧，从而无法正常启动，排除方法替换空气滤清器。气门间隙调节在发动机上十分紧张，间隙过小有可能造成漏气，功率降落，气门密封外观紧张烧环和积碳，甚至气门撞击活塞。间隙过大可使发动机进气不足，排气不净而功率降落，还使得配气机构零件撞击数增长，加快了磨损。时间长了可对发动机形成不可逆的损害，假如碰到这种情况不能启动想必您的小型压路机已经在维修厂了，所以气门间隙调节要有人员操作。
大家都知道，冬天开小型压路机前要把车先热一下，不过，大部分人采用的热车方法都是：启动引擎，原地放置热车。其实严格来说，这么做是有弊端的，原地热车不仅会导致油耗增加，三元催化器受损，而且变速箱和传动系统都还处于冷车状态，并没有达到热车的效果。
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