驾驶室震动驾驶室的异常震动是能给操作人员感知的震动，当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时，驾驶室会产生大于机身的晃动，由于共振原理，当发动机处于某一特定转速时，驾驶室震动尤其强烈。解决方法：检查并拧紧驾驶室底座的固定螺丝。
凿岩机的外回转工作：旋转控制盒旋转按钮至左旋使液压凿岩机回行，速度为40-60rpm，在整个凿工作中，保持回转马达工作；
7.推进工作：旋转控制盒推进旋钮至推进位，推进马达供油，推进开始工作，这样当钻头接触岩层后，即可开始整个凿岩工作，钻孔至孔深后，将空压机旋至关位，停止冲击，推进旋钮旋至后退位，凿岩机后退至*行程开关处自动停止，然后将旋转旋至中位，停止旋转，完成一次钻杆动作；
现有技术中多使用单体气动回转式锚杆钻机，该种钻机的动力机构是一种高速旋转式的机头，其由马达和减速装置通过输出轴输出动力，带动钻头以旋转切削方式进行破岩钻孔，具有钻进速度高、能量消耗少、机械结构简单、工作噪声低等优点。
联接盘的上部安装在挖掘机的小臂前端，联接盘的下部一端铰链接有摆轨油缸，摆轨油缸的另一端与导轨铰链接；该挖改潜孔钻机，采用全液压控制，充分利用挖掘机液压系统，高度集成，方便快捷，不仅解决分体、整体潜孔钻机存在的短板，而且实现一机多用，降低设备成本，节省人员开支，降低劳动强度。
推进马达将挖掘机的液压能转换为推进器的输入旋转扭矩;导轨的轨道上安装有回转动力头，回转动力头通过链条与推进器连接，推进器输出的旋转扭矩通过链条传递给回转动力头，作为回转动力头在导轨上前进与后退的动力；回转动力头的底端顺序连接有钻杆、
一机多用：挖改潜孔钻机可实现钻机和挖机相互转换，可实现挖、破、钻等一机多用。挖改潜孔钻机利用挖掘机搭载钻机可以承揽多种工程，可钻孔可挖方坑，更适合用户使用习惯。
2. 挖改潜孔钻机作业可突破地势限制：挖改潜孔钻机前后左右可自由调整，在使用过程中可以快速适应不同作业环境，尤其是在一些高度受限制的施工空间、大陡坡、波动地势等环境中施工也可以轻松应对，碾压传统钻机。
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