⑴汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。 ⑵车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。 ⑶长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。 ⑷经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。 ⑸每班作业完毕，应污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。 ⑹车辆长期不用或冬天存放，应放尽罐体、泵内及管路内余水，存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。
洒水车有哪些结构组成：有底盘、罐体、水泵、取力器、球阀、喷水器、罐口组件、出水进水的管道布置等 为了防止锈蚀，罐体外表途防锈及装饰漆，水罐侧面中间装有容器指示计，在往水罐加水或向外输水时，可直接指示出罐内容积。 洒水车罐体结构，罐体为椭圆形或方形，用钢板制成，整车罐体水仓为 2-3 室，中间隔 板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆 及装饰漆
洒水车标配有四个喷头：三弯前冲、后洒、鸭嘴侧喷、高压水炮，每一个喷头均带立的管道球阀可以控制喷头的开启与关闭。洒水喷头开的越多，水流量越大，水的压力就被分散，道路冲洗效果就会相应降低，所以有些环卫洒水车就采用一个前冲喷头进行道路洒水的原因。但对于绿化植物浇水本不需要太大的压力，采用多个喷头就能缓解水流冲击力过大的问题，还能增加浇水量。所以绿化洒水车高位花洒位置一般是2个喷头，也有用户要求装到3-4个喷头，满足不同时候的需要。
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