随着石油资源的日益枯竭、人们对环保意识的增强以及油价的不断上涨，废油再生利用受到了的高度重视。各国对各种环境用油都规定了换油期或换油标准。对一个来说，每年换下的废油量很大。
废润滑油中存在含氧、含氮、含硫的有机化合物及化学添加剂，这些废油若被丢弃或燃烧， 不仅造成能源的大浪费，而且会造成严重的环境污染。因此，废油的再生利用既可以节约能源、变废为宝，又可以减少其对环境的污染，废油回收利用有其必要性的社会意义。
工业废渣的危害：
1、污染土地
工业废物产生以后，须占地堆放，堆积量越大，占地越多。废物堆置，其中的有害组分容易污染土地。当污染的土壤中的病源微生物与其他有害物质随天然降水，径流或渗流进入水体后可能进一步危害人的健康。
2、污染水体
（1）、大量工业固体废物排放到江河湖海会造成淤积，从而阻塞河道、侵蚀农田、危害水利工程。有毒有害固体废物进入水体，会使一定的水域成为生物死区。
（2）、与水（雨水、地表水）接触，废物中的有毒有害成分必然被浸滤出来，从而使水体发生酸性、碱性、富营养化、矿化、悬浮物增加，甚至毒化等变化，危害生物和人体健康。
3、污染大气
工业废物对大气的污染表现为三个方面：
（1）废物的细粒被风吹起，增加了大气中的粉尘含量，加重了大气的尘污染；
（2）生产过程中由于除尘效率低，使大量粉尘直接从排气筒排放到大气环境中，污染大气；
（3）堆放的固体废物中的有害成分由于挥发及化学反应等，产生有毒气体，导致大气的污染。
回收油漆，油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他用途的化学混合物涂料。油漆的主要成分包括如下部分：
1、油料：包括干性油和半干性油，是主要成膜物质之一；
2、树脂：包括天然树脂和人造树脂，也是主要成膜物质的一部分；
3、颜料：包括着色颜料、体质颜料和防锈颜料，具体品种相当繁多，为次要成膜物质；
4、稀料：包括溶剂和稀释剂，用来溶解上述物质和调剂稠度，为成膜物质；
5、辅料：包括催干剂、固化剂、增塑剂、防潮剂。也属于成膜物质。
润滑油在使用过程中，由于高温和空气的氧化，会逐渐老化变质。摩擦部件磨损的金属粉末从外界进入油中的水分和杂质也会催化油的氧化。因此，在使用过程中，润滑油的颜色会逐渐变深，酸值会升高，沉淀物、油泥和漆膜会沉积在摩擦部件的表面。润滑油循环的孔和滤清器会导致机器的各种故障。同时，在酸性物质和过氧化物的共同作用下，金属腐蚀速度会加快，因此润滑油在使用过程中会逐渐变质，需要在一定时间后更换。例如，当内燃机油工作时，它不仅受到高温催化和氧化的影响，还受到室内燃气的污染。燃油中含有铅抗爆剂的分解物、燃烧过程中产生的酸性物质、未完全燃烧的燃料和部分氧化物将进入曲轴箱，使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中，除了漆膜、油泥、积碳等氧化产物外，还含有大量的轻质、金属杂质和酸性物质。
二氯甲烷包装、储存、运输：二氯甲烷用镀锌铁桶、黑铁桶或槽车密封包装，其充装容积为容器的80%，对有特别要求的用户可提供氮气保护。储存应放置于干燥阴凉处，库房应有通风设施，避免与高浓度的氧或氧化物接触，避免与水份接触以防发生水解。
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