廊坊STC韧性混凝土厂家

STC高韧性混凝土特点:
1、STC高韧性混凝土 现已用于海洋石油平台的钢结构的外保护层，可提高水位变动区的 支柱的使用寿命。
STC高韧性混凝土 的早期度发展快，后期强度高，用于补强和修补工程中可替代钢材和昂 贵的有机聚合物，既可保持混土体系的整体性，还可降成本

STC高韧性混凝土特的结构能够解决环保问题和降低生命周期成本，如降低建筑成本、模具成本、劳动力成本和维修成本等，提高建筑场地的性，建造速度和建筑生命周期。另外，STC高韧性混凝土调配出的色彩持久稳定，产差小，质感细腻，既能保持水泥制品的原始性能，又能的使产品表面质感趋于稳定。

STC高韧性混凝土是近年来一种新型材料，不仅强度高、耐久性强，同时还具备低收缩、免蒸养等特点，利用这一材料及基于其开发的STC组合桥面技术，已经成功应用于公路桥、城市桥及各类桥梁的修补加固工程，可解决正交钢桥面疲劳开裂这一世界性难题。蒙华铁路洞庭湖特大桥采用这种STC高韧性混凝土组合桥面，既能降低钢结构疲劳应力，避免钢结构开裂，又可以作为防水层与耐磨层，为钢桥面提供一种””的防护，提升了桥梁结构的整体健康与水平。

STC韧性混凝凝土的主要性能指标
等级 STC22 STC25 STC28
立方体抗压强度标准值(MPa) ≥120 ≥140 ≥160
抗弯拉强度标准值(MPa) ≥22 ≥25 ≥28
不配筋轴拉强度(MPa) ≥7 ≥8 ≥9
抗压/抗拉弹性模量(GPa) ≥37.6 ≥40.7 ≥43.5
极限拉伸应变(%) ≥0.2
极限抗拉强度/弹性段抗拉强度 ≥1.1
初始坍落扩展度(mm) ≥700
1h坍落扩展度(mm) ≥650
注.每立方原材料重量(不含拌合水)为2500kg;性能指标可以根据客户要求定制

性能指标指标依据:DB43I1173-2016《钢-韧性混凝上轻型组合结构桥面技术规范》具体指标可电话联系

适用范围
1.新混凝土桥面铺装用STC韧性混凝凝土:
25~40mmSTC韧性混凝凝土+40mm沥青混凝土-防水层。
2.旧混凝土桥面修复用STC韧性混凝凝土:
40~80mmSTC韧性混凝凝土(加钢筋)+40mm沥青混凝土-防水层。
路桥修复后通行重载车辆该方案的优势在于:强度高，可降低桥梁自重，快速恢复通车。
3.正交异性钢桥面铺装STC韧性混凝凝土:
STC韧性混凝凝土可大大减轻预制构件尺寸和自重，且预制构件承载力等力学性能;节点连接可大大简化，便于施工，且节点更加牢固，地震作用下不会成为整个桥梁的薄弱点。
4.预制梁板湿接缝浇筑STC韧性混凝凝土;常规普通混凝土湿接缝设计方案存在很多问题:①湿接缝钢筋分布密集，导致混凝土极难浇筑密实，施工难度大。

主营产品: 环氧树脂灌浆料,ECC高延性混凝土,不发火混凝土,铝酸盐无机防腐砂浆

中德新亚以提供科技产品及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统，致力于中德新亚科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。此外，中德新亚在提供产品的销售及*技术服务之余，更为不同客户提供实用而有效益的材料选择及施工方案，达到满足客户特定施工及长久要求。在中国，中德新亚产品共分为十五大系统，即：*灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用安全系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、防火保温系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。中德新亚实行的是以客户为中心的全新服务理念和立体营销模式，为中国特种建材的未来发展方向进行着探索。

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