广电计量车规元器件领域的检测能力：
1、车规元器件测试能力简介-参数测试能力
元器件关键参数测试能力：对元器件规格书中规定的器件特性参数进行测试和验证，例如下述参数：漏极-源极击穿电压、栅极漏电流 (正反向栅偏) 、体二极管正向电压、栅极电荷、开通延迟时间、不GS下的ID-VDS曲线、充放电模式静电测试等。
2、车规元器件测试能力简介-可靠性验证能力、
可靠性测试是用来评价器件长期可靠性的常用手段，用于加速环境应力试验和加速寿命试验等。广电计量可提供于车规元器件的可靠性测试项目包含但不限于以下试验项目：
高温反向偏压、高温栅极偏压、高加速应力试验、高压釜试验、热冲击、温度循环、振动冲击、集成电路高温老炼等。
3、车规元器件测试能力简介-分析技术能力
器件物理分析技术用于检测和验证器件的设计、材料和工艺质量是否满足要求，广电计量可提供于车规元器件的无损检测、缺陷定位、破坏性物理分析、失效分析、工艺质量评价器件分析技术服务，包括但不限于以下分析项目：
外观检查、序号 测试项目
外观检查、物理尺寸、破坏性物理分析、焊接热耐久性、可焊性、引线键合强度、键合剪切试验、芯片剪切试验、绝缘测试、连接层检测、超声波扫描分析、缺陷定位分析、失效分析等。
为什么要做车用元器件AEC-Q认证？
目前国产车用元器件极少数通过AEC-Q认证，但依然会有少量国产器件在汽车上试
用、或者在后端市场使用的情况。一方面可能是因为进口元器件产能不足，另一方面可能是因为后端市场要求没那么严格，第三方面AEC-Q本身也不是强制性认证（国产没通过AEC-Q认证不代表不是车用等级，只是没系统地去做而已）。但从长远来看，无论是AEC-Q，还是国内自主出台车用元器件标准，国产元器件要加入车用领域都是需要通过车用标准认证的。
汽车电子和其他普通的电子产品相比，环境的恶劣程度要高出很多，尤其是温度、湿度、振动、耐老化性能等因素。对于汽车零件来说，质量安全是位的。为了达到与可靠度，甚至要求做到零缺陷的理想境界。
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