当使用者自主驱动行走时，不小心压在一块石头上，或者是过一个小坎，不能让其他轮子悬空，造成方向失控，而使车子突然转向形成威胁。
测试要求：将轮椅车水平放置在测试台上，使装有铁砂质量为30公斤的足球自300毫米高度处自由落在椅座上5次，应无变形、断裂、撕裂、脱焊和损坏等异常现象。
轮椅护理者将使用者推至斜坡处因故将车闸刹好离开了，结果轮椅车自己沿着坡度下溜或者翻了，那情形难以预料。本指标就是要避免此类情况的发生。
测试要求：将装有试验用假人的手动四轮轮椅车的制动器调整适当并刹紧，按向前、后、左、右多个方向置于斜度可调的测试平台上，小脚轮处于拖曳位置，等速率增加平台斜度，在10°以内，不得出现滚动、滑动及车轮离开测试台面的现象。
百航轮椅车测试前准备：
1、调整到生产商规定的配置，或者调整到轮椅车的正常使用状态，包括安装上扶手、腿托架和脚托等配件；
2、如果轮椅车是充气式轮胎，则将轮胎气压充至轮椅车生产商提供的压力，
3、按生产商的说明调节驻车制动器；
4、取掉所有未固定的垫子；
5、如果在测试中电池有流出液体的可能，则用相同质量和质心的配重块代替电池
轮椅车试验设备根据欧标ISO7176及GB/T18029轮椅车试验标准研发设计生产，各参数均能满足客户需要，百航牌轮椅车试验机已销往全国各地；根据客户实际使用过程的反馈意见及建议，我们的产品不断改良升级，深受客户满意及认可，感恩客户选择我们，我们将会更加努力为我们的客户服务。
百航牌BH-149轮椅车摆锤冲击试验机试验标准： ISO 7176-8及GBT18029.8 2008
所述主动辊两端分别通过一轴承座与工作台相连接，该主动辊与离合器的连接处设有一传动齿轮，该传动齿轮通过一链条与从动辊传动连接，该传动齿轮与链条相啮合。
所述从动辊两端分别通过一第二轴承座与工作台相连接，该从动辊对应主动辊之传动齿轮设置端设有从动齿轮，该从动齿轮与链条相啮合。
所述主动辊和从动辊的轴心设于同一平面上，该主动辊和从动辊的直径相一致。
本实用新型的有益效果在于：其马达配合减速机、阻力调节器和离合器，通过阻力调节器调节主动辊和传动辊的阻力，来实现对轮椅车输出功率的控制，实现双辊驱动和轮椅车滑动阻力自动调整，当电动轮椅车的输出功率过大时，马达转速加快，减少主动辊和传动辊的阻力；当电动轮椅车的输出功率太小时，减慢马达的转速，使主动辊和传动辊的阻力增加，从而实现对电动轮椅车的测试；其通过第二马达直接配合减速机，驱动主动辊转动，主动辊通过传动齿轮和链条带动从动辊转动，通过主动辊和从动辊的转动将安装在设备上的轮椅车的轮子驱动，从而实现对手动轮椅车的测试；其可通过电动控制不同传动机构实现手动轮椅车或电动轮椅车的疲劳测试，实现一机多用，大大提高了设备利用率，节约实验场地空间，适用性更强。
轮椅车做为特殊人群使用的产品，国家及欧美各国对轮椅车产品质量有较高的标准要求，在开发新产品的过程中我们需要用来常用的检测设备，这种设备有国标和欧标两个国准，分别是ISO 7176-8及GB/T18029.8，国标是在欧标的基础上制定的，东莞市百航仪器有限公司作为的生产厂家，有多年的设计生产经验，并积极吸取客户实际操作建议，不断改良产品，使得测试更，使用更方便，价格更优良，欢迎意向客户前来咨询。
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