碳刷的主要材料是纯碳。碳刷在运动过程中与滑环产生摩擦,在摩擦过程中会有一定的热量产生。长期使用后,碳刷表面会有烧损、烤糊、断裂、煤化等现象。这些问题将导致碳刷寿命的缩短,并可能给发动机带来严重的损坏。
碳刷寿命也与电机负载有关,如果电机负载较大,则碳刷的使用寿命也会相应减少。因此,对于负载相对较大的发动机,更换碳刷的频率就需要相应提高,以发动机的正常运转。
碳刷磨损到一定程度要更换新的碳刷,碳刷好一次全部更换,如果新旧混用,可能会出现电流分布不均匀的现象。对于大型机组,停机更换碳刷,势必影响生产,可以选择不停机,我们通常建议客户的做法是每次更换20%的碳刷(即每台电机的每个刷杆的20%),每次间隔时间为1-2周,待磨合再逐步更换其余碳刷,以机组的正常连续运行。
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