废油回收的实用性
并没有事情是会突然之间一夜促成的，这得要初期的磨合、调整，中期的运营，后期的保养。不过，生产废油回收的时候，能够关注到这一点的人很少。
空压废油水分离器组成部分：
1、粗粒化芯盖、粗粒化芯、密封垫片和粗粒化芯底板；
2、精滤腔及水管、透明塑料管、精滤芯盖；
3、三弯嘴旋塞、不锈钢丝滤网；
4、加热器及温度压力控制器；
5、手动控制的顶杆及电磁阀 等等。
空压废油水分离器选择注意方面：
1、购买正规厂家产品：油水分离器市场价格从几百到几千不等，质量差异比较大，还有一些假冒伪劣产品，若是贪图便宜买了劣质产品，后付出的代价可能就是一整套喷油嘴，甚至换发动机，所以大家在购买油水分离器的时候一定要到正规的维修站购买主流大的产品。为整个发动机系统的供油量，加装的油水分离器型号一定要比原车自带的排量大；
2、注意及时排水：不要以为安上了就高枕无忧了，油水分离器下面都有一个透明的塑料材质的积水杯，在使用油水分离器的时候一定要注意及时放水，积水太多油水分离器也就起不到油水分离的作用了；
自动排水功能；一些国外的厂商已经具有自动放水功能了，油水分离器下面的滤杯带有水位传感器，当水位达到一定值后会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水，油水分离器就排水了。排水操作也很方便，停车后拉上手刹，关闭发动机，将点火钥匙转到行驶位置，按下仪表板上的开关只需大约18秒钟的时间即可完成排水；
3、北方选用带加热功能的，另外，寒冷的天气也容易让积水杯下面的水冻上造成损坏，尤其是在北方地区，许多用户为了防止油水分离器冻坏，给油水分离器穿上了厚厚的棉衣，不过为了保险起见，还是建议选用带有电加热功能的油水分离器。
空压废油水分离器在运行过程中的注意事项：
1、观察压力表、温度表等指示仪表是否正常；
2、调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力，以利于分离器内污油的排除；
3、观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况；
4、排放结束后，应继续注入清水运行15分钟，清洗分离器；
5、停泵后关闭进出口阀，避免筒内清水流失，减少内壁氧化、腐蚀；
6、每次使用排放，均应记录下来。
二氯甲烷包装、储存、运输：二氯甲烷用镀锌铁桶、黑铁桶或槽车密封包装，其充装容积为容器的80%，对有特别要求的用户可提供氮气保护。储存应放置于干燥阴凉处，库房应有通风设施，避免与高浓度的氧或氧化物接触，避免与水份接触以防发生水解。
回收油漆，油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他用途的化学混合物涂料。油漆的主要成分包括如下部分：
1、油料：包括干性油和半干性油，是主要成膜物质之一；
2、树脂：包括天然树脂和人造树脂，也是主要成膜物质的一部分；
3、颜料：包括着色颜料、体质颜料和防锈颜料，具体品种相当繁多，为次要成膜物质；
4、稀料：包括溶剂和稀释剂，用来溶解上述物质和调剂稠度，为成膜物质；
5、辅料：包括催干剂、固化剂、增塑剂、防潮剂。也属于成膜物质。
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