应用特点： FB090青铜固体自润滑轴承无油轴承青铜套青铜轴承铜套采用薄壁设计卷制而成，可以满足精度要求低、成本敏感型的 场合使用。菱形油穴设计用于脂润滑，通过初始润滑快速 建立油膜以减少黏着磨损，内孔可根据需要进行再次加 工，铜合金基材具有较好的耐腐蚀性能和热传导能力。推 荐过程定期给油，适用于中载低速工况。
主要参数
TECHNICAL DATE
承载 静承载120N/mm2
硬度HB 90-120
动承载40N/mm2
延伸率40%
线速度2m/s
使用温度-100℃~＋200℃
PV2.8N/mm2.m/s
摩擦系数0.08~0.25
抗拉强度450N/mm2
导热系数60W(m.K)-1
屈服强度 250N/mm2
线膨胀系数 15x10-6K
FB092青铜轴承，是以青铜材料为基体，加工均匀有序的注油孔，经卷制而成的薄壁轴承，在装配后注入润滑油脂，再配置端面密封而使用。该轴承具有存油量大、安装方便、设计体积小的优点，而且可以取代铜套使用，能大大地降低成本。 目前该产品已应用于输送机、升降机、卷场机、校平机等中载、低速的场合。
轴承钢是制造轴承的关键材料。而轴承几乎是所有旋转的机械设备中的核心部件，在现实生活中被广泛应用于汽车、飞机、高铁、仪器仪表等设备。在这些设备中，轴承身处的工作环境十分严峻且复杂，需要在完成高速、稳定旋转的同时，承受住强力的挤压、摩擦以及温。显然，轴承的质量关系到机械设备的安全性和可靠性，因此轴承对制作材料要求。轴承钢就是为数不多能够高度满足条件的材料，甚至被业界誉为“钢中”。
以CuSn8青铜作为基板卷制而成的一种具有承载高，耐磨性能好的经济型薄壁铜基卷制轴承。根据不同的润滑条件设计成菱形油穴和通孔油穴，以确保在轴承运行初期能快速建立润滑油膜，从而降低起始摩擦系数。产品适用于农用机械、建筑机械、卡车底盘部件等场合。
基材特性：
1.易于安装和润滑；
2.承载能力强；
3.可根据需要定制内孔可再加工的类型；
4.导热性能好；
5.具有很好的化学耐受性。
6.与普通FB92-FB090相比，具有更长的使用寿命和较长的润滑周期。
7.可以自由选用不同的润滑剂。
9.油孔能吸收摩擦产生的粉尘及颗粒。
特别注意:初次安装时一定要进行预润滑。
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