现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,油罐车发动机磨损加大,甚至损坏油罐车发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
冬季行车应先预热再行驶。如果油罐车启动后不经预热就高速行驶,容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外,油罐车启动后大油门快速升温会增加油耗,损害发动机。因为油罐车发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半,行车前预热可以减少这种磨损,延长发动机的寿命。此外,油罐车变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,否则会加剧运动部件的磨损,降低机件甚至油罐车发动机的整体工作寿命。
蓄电池也是冬季维护的,如果它不能正常供电,油罐车发动机和车上的电路系统就会跟着出问题,因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度,检查电压、电流,确保电解液达到规定液面高度,如果需要,应补充蓄电池电解液。但私人车主没有人员指导下,不要自尝试“了解”蓄电池,因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低,但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)
油罐车刹车油使用中会吸收空气中的水分,使用时间过长后,油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结,这种情况不太多见,但一发生,后果严重。请参考厂家的要求,定期维护。
在温暖地方正常使用的蓄电池一受冻就会突然没电。冬季冷车启动时,耗电特别大。油罐车电瓶使用两年左右易发此病。因此,在寒冬来临之前,应检查电解液高度,不足时应补充电解液,必要时充电。油罐车在露天或车库停放数周不用,建议拆下蓄电池,存放在较温暖的房间,以免蓄电池受冻损坏。
新型蓄电池上设有指示器,可经过指示器来查看蓄电池的状况。指示器上的绿色圆点明显,说明蓄电池状况良好:绿色圆点变模糊,说明电量不足:圆点变成透明或黄色,说明需要更换蓄电池。
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