依靠肩扛人抬的方式进行立拱作业,耗时1个多小时,才能完成一榀拱架的安装,期间工人体力消耗,施工进度缓慢。 隧道拱架较多时,需要连续立拱,由于劳动强度的增大,更加制约了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安装车不仅适应全断面工况下施工,面对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况也能应对自如。 采用多功能隧道拱架安装车完成一榀拱架安装只需要20-30分钟,大大提高施工效率
按一个循环3榀拱架计算,每循环大约可节省1.5个小时左右,节省作业时间的同时,大大加快作业循环,间接降低施工成本。多功能隧道拱架安装台车(简称拱架安装车)主要适用于隧道施工的钢拱架安装不钢筋网铺设, 还可进行质量检测、风水管安装、缺陷修复、注浆、辅设装药等高空作业
隧道内部环境好坏,直接影响行车和运行的安全。为了使车辆在隧道内有良好的运行环境,行车安全,定期对隧道内壁进行清洗、维护保养等工作。 以前的隧道内维护主是依靠人工,先将隧道封闭一半,然后起搭脚手架,然后工人上去各种修理,然后保养,检修等等,工程量十分,且工期漫长,并且安全隐患众多。 多功能隧道拱架安装台车(简称拱架安装车)由汽车底盘、前后支腿、副车架、滑台、机械臂、工作平台、机械手、辅助臂、液压卷扬等机构组成。
多功能隧道拱架安装车
在当今社会,随着经济的发展和人受教育程度的提高,人工成本逐渐上升,这使得许多行业的经营成本也随之增加。在隧道施工中,立拱是一项重要而耗时的工作,需要大量的人工劳动力。然而,通过使用多功能隧道拱架安装车,可以大大节省人工成本,提高施工效率。
多功能隧道拱架安装车的运用还有助于提高隧道施工的安全性。通过使用机械化设备进行立拱作业,可以减少因人工作业而可能产生的误差和风险,提高了施工的度和安全性。
多功能矿山隧道拱架安装台车的汽车底盘设计得非常灵活,可以根据不同的工作面进行使用,减少了设备的投入。在多个工作面之间转移时,只需要使用一台设备即可完成多个工作面的拱架安装,大大节省了设备的投入成本。同时,机械化的操作还可以减少因人为因素而引发的误工和浪费,从而节省了施工成本。
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