拆车件和原厂全新件相比，也有一些好处和优势，那就是：拆车件容易获得，而不需要像原厂新件那样要漫长的等待、或者要在固定的渠道才能够有货。而且，大多数原厂配件，一般都不会单卖，而是要购买一整套才行，拆车件就不会这样，购买起来更加灵活，毕竟拆车件并不会非常、属于买方市场，所以商家才不敢像4s店出售配件那样胆大到对买家有所要求。
拆车件的消费群体：
一般情况下车辆的顶厂配件，厂家都基本控制在4S吉，而且销售的价格不便宜，一整部车的零件分开的零件价钱加起来可以买好几台车了，所有很多修理厂为了节约成本，又一定程度的修车质量，大多都把目光锁定到拆车件。
汽车配件报关给人的印象就是繁。每一种车型的汽车零件涉及4000-5000个左右的条目。通常海运进口的汽车配件每个货柜所涉及的品目达到200-300个左右。不仅品名繁琐，汽车配件报关所涉及的监管证件繁多。
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