我国油墨产品的污染问题，也主要出现在上述衡量指标上，如重金属物质超标、挥发物质超标、溶剂残留量过多等。油墨的环保问题凸显，源于我国环保制度及要求较少。
与等发达国家相比，我国油墨行业的环保要求不多，环保法规不健全。例如，发达国家都已制定关于包装材料的绿色安全法律法规，而我国对包装材料油墨使用更加注重油墨的色彩及层次感。此外，我国至今未油墨的环保和安全性能方面的法律法规。
油墨成分中的液体成分称为连结料；固体成分为色料（颜料或染料）以及各种助剂。对油墨来说，颜色、身骨(通常将稀稠度、流动性等油墨的流变性质称为油墨的身骨）和干燥性能是油墨三个重要的性质，也是研制油墨配方及工艺和生产油墨时应该注意的。
在印品上的印膜应该有一定的耐抗性，才使印品具有实际用处。掌握专色油墨的调配、油墨用量的控制、剩墨的充分利用等，不仅能够节约材料，而且对个人素质、技术水平都会有相应的提高。一位的调墨工，对新型油墨的开发、色彩的创新、油墨成本的降低起着很重要的作用。
连接料油墨的主要成分之一，起分散色料和辅助料的媒介作用，是由少量天然树脂、合成树脂、纤维素、橡胶物等溶于干性油或溶剂中制得。有一定的流动性，使油墨在印刷后形成均匀的薄层，干燥后形成有一定强度的膜层，并对颜料起保护作用，使其难以脱落。
1.色料
包括颜料和染料，颜料分有机颜料和无机颜料，前者色调鲜艳，着色力强，放干时间短，所以在油墨中应用较广，如偶氮系、酞青系颜料；后者耐光性、耐热性、耐溶剂性、隐蔽力均较好，如钛白、镉红、铬绿、群青等。颜料以微粒态着色，并不溶解，是油墨中常用的色料。而染料在使用时配制成溶液，呈分子态着色，效果不如颜料。色料能给油墨以不同的颜色和色浓度，并使油墨具有一定的粘稠度和干燥性。
2.连接料
是油墨的主要成分之一，起分散色料和料的媒介作用，是由少量天然树脂、合成树脂、纤维素、橡胶物等溶于干性油或溶剂中制得。有一定的流动性，使油墨在印刷后形成均匀的薄层，干燥后形成有一定强度的膜层，并对颜料起保护作用，使其难以脱落。
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