“工欲善其事，必先利其器”。为提高隧道施工质量，确保施工安全，中交集团二公局东盟公司龙丽温项目燕子山隧道引进我公司自主研发生产的工程底盘湿喷台车
鑫通机械湿喷台车后期保养：1.每次工作结束后，清洗所有的管路及泵的料斗、活塞缸。2.将泵的料斗下门打开，清洗斗内的混凝土，关闭下门，加满水，将清洗球塞入管内打水。3.卸下所有管路，用水冲洗直到干净为止。4.平常需加工一个与喷头一样大小丝扣的端帽，上在前段当堵头，拆开连接弯头，打开风源，使管路内的混凝土从前端用压头喷出，向管内加水，也可用速凝剂泵泵水加入，再加入清洁球，开封，反复冲洗。5.打开放料下门，用水冲洗，启动反泵开关，用水冲洗出料口，使泵S摆管清洗干净。
鑫通机械湿喷台车工艺靓丽点：
1、矿用湿喷机采用半自动防水板铺挂台车安置防水板整体平顺性好，能与初支面较好密贴，搭接焊缝整齐严密，保障了焊缝宽度，上升了动工功能，降低了劳动度，首要了衬砌防排水品质；
2、矿用湿喷机采用红外线激光定位装置对土工布热熔垫圈不少定位，点位散步匀称，员工采用超声波焊接机不变焊接防水板操作简单，工效上升；
3、矿用湿喷机采用钢水组合式衬砌端模使拱墙环向中埋式止水带位置居中，线型顺直，定位牢固，上升了两版衬砌之间防排水品质。 半自动防水板铺挂台车，防水板热熔垫圈安置，防水板台车，隧道防水板作业。
4、隧道水沟电缆槽--水沟电缆槽台车动工。 轨行式液压水沟电缆槽台车按12米策划，始末液压系统控制模板上下、左右移动，改一下两侧模板的平面位置和顶面高程，使模板定位满足水沟电缆槽结构长短挑剔。
鑫通机械砼喷射车介绍：
（1）液压特点---安全液压系统控制
采用德国力士乐液压控制系统，大流量大压力、、质量稳定的显著特点。
设有全自动速凝剂添加系统，、、节约材料。
设有行车制动失效报警、驻车制动失效报警：当制动失效时报警警示安全性高；
设有多方面安全报警使用性安全性，如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。
（2）CSP30湿喷台车的结构组成
（3）机械手臂系统的特点介绍
（4）回转系统： 由转台、回转减速机系统、回转支承等几部分组成。转塔安装在喷浆机组前部，行驶时其载荷主要压在底盘前轴上；而泵送时，底盘轮胎脱离地面，整个喷浆机组的载荷由副车架的四条支腿传给地面。臂架系统安装在转塔上，转塔为臂架提供一个稳固的底座，整个臂架可以在这个底座上旋转360度，副车架的四个支腿直接支撑在地面上。
随着隧道施工技术的日新月异，各种施工方法在隧道中得到了广泛的应用，尤其是在铁路、公路隧道中，而湿喷无疑是在隧道发展过程中形成的产物。但小型湿喷机在隧道湿喷发展过程中逐渐显露出其弊病，主要存在作业效率低、零配件损坏率高、人员以及设备投入大等缺点，目前采用大型湿喷台车(以下简称喷射手)是工程发展的，也是未来隧道施工的主流，其作业效率相当于十几台小型湿喷机。
鑫通机械混凝土湿喷台车喷射厚度，喷射混凝土对拱墙一次喷层厚可达10以上，拱部一次喷层厚可达。影响喷层厚度的主要因素是混凝土的坍落度，速凝剂的作用效果和气温。一般10～左右的坍落度可获得较厚的喷层，能混凝土在2min内凝结的效果较好。针对目前快速施工的要求，对于有钢架地段，喷射砼出喷厚度在，这就要求现场的操作人员要调整好流量，流量过大一次喷射厚度过厚，既浪费时间同时砼的粘结效果也差。而且要不停的改变喷头的位置，不能在某一个部位停留时间过长。
鑫通机械Z20全工法凿岩台车助力重庆大足区棋盘山高铁隧道
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鑫通机械混凝土喷浆机,四川耐用湿喷台车型号
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5500000元
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