填料的运输、储存 填料的包装：通常用多层纸袋、带阀袋或转运货柜。
包装的选择要考虑一下因素：处理速度、材料保护、材料的流动特性、储存空间、是否适合托盘化处理和堆放、产品的纯度、稳定性、清洁性、环境安全性和废弃物处理。
运输：传统的运输方式有火车、汽车、轮船等火车通常用于散装粉末、纸袋和中等的散装箱运输，运输量一般为20~25t。 汽车主要用于鲍庄填料的运输，但散装运输也在增长，散装粉末运输的车辆可装在高达50t的量。 由于需要特殊装、卸设备，用轮船运输散装填料更复杂，常用固定或移动式传输带装料。
储存：填料储存是一个复杂的问题，门框式建筑、通用仓库、储藏驳船、储仓、大型料斗、简仓都可以储存填料。
近些年来，陶瓷填料渐斯应用于电厂冷却塔中，陶瓷填料的特点是防老化。不易发生几何变形，不脆裂，且防腐蚀，耐酸、耐碱性能好。这种填料还有一个特点就是防冻性非常好，陶究填料的寿命比较长，使用寿命的设计时间为30年。这种填料的初投资比较大，机组服役30年不用更换填料,运行维护维修费用相比其他材料也比较低。
冷却塔在工业生产中作为循环水散热的主要核心，在我国的工业生产中影响着我国的工业生产的成本以及效率。冷却塔在工业生产中使用不当，就会造成设备散热不及时，生产停滞、水温过高危险等情况。冷却塔填料是促进水热循环的主要因素，因此，要选择的冷却塔填料。
发展趋势
一、、节能 纵观填料的演变过程不难看出，填料是朝着散热性能好，导风、导水均匀化，滞水性和抗凝性强的综合优化方向发展，向着、节能的方向不断前进。
二、薄膜填料代替点滴填料 与点滴填料相比，薄膜填料由于比表面积大， 容积散质系数高，价格低廉，降低了气水比、水泵压头和塔体高度，节能降耗效果明显，取代高大的点滴填料塔是大势所趋。但不能忽视的是，薄膜填料也存在自身的不足：易堵塞，而且会因不均匀配水模式导致冷却性能的降低比点滴填料敏感得多，这是因为点滴填料存在多次布风布水的优势。
填料是冷却塔重要的部分，其效率的高低取决于冷却水和空气在填料中充分接触的程度。 填料耐温50℃~68℃，耐老化，性能优良，抗紫外线，寿命长。 简单来说，填料在冷却塔中的作用是增加散热量，延长冷却水停留时间，增加换热面积，增加换热量。 把布上的水弄均匀。 不是把降温的东西埋在塔里。 冷却塔是指用于将含水的热流体冷却到适当温度的设备。
填料是指填充在其他物体中的材料。 在化学工程中，填料是指填充在填料塔内的惰性固体材料，如冰片烯和拉西坦等，其作用是增大气-液接触面，使其相互强力混合。 化工产品中，填料又称填料，是指用于改善加工性能、产品力学性能或降低成本的固体材料。
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