土工格栅是由高分子聚合物经挤出、双向拉伸而成，拉伸强度大，适用于各种土壤，其各项性能指标都优于未经拉伸的土工网，是现在理想的加筋加固材料之一。该格栅可广泛使用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强，公路、铁路以及江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。坚持用质量去创始市场，不与同行搞价钱战，因为价钱战的结局只能是连败俱伤，并且客户终究也成为受害者。价钱战必然会影响产品质量，为了削减本钱，会用降低原材料规范的方法节省材料本钱，直接导致产品外观、强度各方面的下降。
土工格栅聚酯织物使用经纱和纬纱经纱方向编织，纱线之间的交叉不发生弯曲，并用高强度的细丝结合形成牢固的接合到其全的机械特性。具有高拉伸强度，低伸长率，高抗撕裂性，纵向和横向的强度土工格栅高强度聚酯。强度，紫外线老化性，耐磨性，耐腐蚀，重量轻，以及土壤或砾石强互锁小的差异等，改善土壤剪切强度，以增强土壤渐进的完整性和承载能力它起到了显著的作用。
地基沉降在线路中间较大，向线路两侧逐渐减小。路堤填筑过程中，地基在开始时产生垂直和侧向变形，其变形速率逐渐减小。路基竖向变形滞后于横向变形，达到稳定区域。在滞后区，横向格栅拉力的变化率迅速加大，即此时土工格栅主要用于减小地基的侧向变形。然后费率逐渐降到零。铺设轨道和装载时，不影响基础变形;而网格张力迅速增加。
在选择原材料时,必需严厉按设计请求采用原材料;进入现场的筋材,必需停止现场检测,各项性能指标均合格前方可施工;普通应选择有正轨资质的大型土工格栅厂家,同时请求厂家提供筋材长期蠕变断裂强度指标(包括10℃、20℃、30℃下60年、120年的长期蠕变断裂强度)、比拟详细的性能指标、小炭黑含量(不小于2%),以及检验机构的合格审定。
将塑料土工格栅置于土体内部，外表或各层介质之间，利用塑料土工格栅与土的冲突效果、土对塑料土工格栅的被迫阻抗效果、塑料土工格栅孔穴对土体的锁固效果以及加筋效果，阻挠土体的位移、下沉和滑坍，进步路堤的稳定性，能够充分表现土体较好的抗压功能和塑料的抗拉功能，使全部土体全体受力条件得以改进，是工程施工的首要材料，为工程建造作出重要贡献。
网状结构具有聚土、增加边坡整体稳定性和修复滑动边坡的作用。在地壳活动强烈的山区，单向土工格栅通常用于山体加固和保护。土工格栅铺设在边坡上后，可以收集土壤，使边坡具有抗雨水侵蚀的能力。此外，格栅的黑色外观具有抗紫外线辐射的能力。格栅即使暴露在土外，也不会因长期紫外线照射而粉化老化，不怕雨水和腐蚀，是钢筋网等重型加固材料无法替代的。
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