东风尖头教练车产品结构合理，外型美观，制动效果好，可靠性高，经济实惠，设计符合人体工程学，教练员在操作时更加轻松自如，是各驾驶培训学校教学的理想车型。
客车教练车选装：副方向盘、考官工作台、空调、立柴暖），使学员驾驶培训，考试更安全，教练更省心； 选装副变速箱、低车速在普通客车基础上降低一半，避免初学者撞杆，提高考试通过率； 整车通过性好，前悬1.85m，有效了整车通过性；东风自制底盘，性能好，安全系数高；金刚封闭环骨架结构，比全承载结构安全性更高； 东风超龙CLES电泳标准，整车阴极电泳工艺，5层防护，防腐性能历久弥新；配置豪华兔耳倒挂镜，并配有满足学员视野的辅助倒车镜，使练车考试视野更开阔；其以严谨的产品设计、优良的工艺水平、可靠的产品质量和便捷的售后服务，赢得了国内外广大用户的认可，东风原厂客车底盘，外形尺寸9000×2480×3160/3360mm，轴距4.7米/5米/5.16米/5.2米/5.3米，玉柴140马力国五发动机选装潍柴140马力国五发动机，东风5档箱（副变速），前桥 4.2T，后桥7.0T，座椅23座（2+1布置）仿皮质座椅（带安全带），！双回路气压制动，鼓式制动器，副刹车，断气刹，空气干燥器,动力转向（带泄压阀），方向盘上下、前后可调。(可免费定制个性化颜色、喷字、图案、标识),气动外摆门，左右两侧扶手，兔耳倒车镜，普通内后视镜，副倒车镜，电风扇，816A型天窗，对刮式电动雨刷器，调档除霜器，前挡遮阳帘。离合助力，副喇叭，铜水箱，机械断电开关，排气制动，ABS。选装：空调及空调内饰（+25000）；副油门副离合副方向盘（+6000）；8.25R20换9R22.5轮胎（+4000）；GPS行车记录仪（+1800）；盘式制动前桥（+2000）；整车金属漆（+2500）。整车阴极电泳工艺，5层防护，防腐性能历久弥新；配置豪华兔耳倒挂镜，并配有满足学员视野的辅助倒车镜，使驾考视野更开阔；内饰美观，车内空间宽敞，可选装非立顶置空调，驾乘更舒适；提供免费个性化定制服务如：颜色、喷字、图案、标识等。
东风客车教练车，东风大客教练车采用东风自制底盘，技术成熟稳定，外观造型美观大方，车身采用金刚环骨架结构设计，安全牢固，整车电泳漆，前档大型弧面玻璃，视野开阔，配置潍柴150马力国五排放标准发动机，五档（带副变速）变速器，轴距5200mm，可与B2共用场地，减少建设资金投入，整车标配动力转向（带泄压装置），离合助力，排气制动，刹车自动调整臂，ABS，气动外摆门，23个仿皮座椅，全车安全带，左右两侧扶手，8.25R20钢丝胎（含备胎），断气刹，空气干燥器，副刹车，副喇叭，副倒车镜，电风扇，机械断电开关。现车二台，颜色上白下蓝，车身喷教练车字样。
东风天锦教练车车辆技术参数配置:
车辆总长：9000mm,驾驶室：东风天锦KS驾驶室，发动机：潍柴130马力（WP2.3NQ130E61 中冷增压），变速箱：五档变速箱（带副变速，俗称“高低速”），软轴变速箱，挂挡轻便，前后桥：2.8吨前桥，8吨后桥（东风前后桥），轴距：5000、5200mm(根据考场要求可自选轴距），标配三副：副喇叭、副刹车、副倒视镜，轮胎：9.00-20（含备胎），货箱配置：货箱内部带条形座椅，货箱尾端带学员爬梯。法规要求：带原厂ABS及行驶记录仪，带原厂前保险杠下防护，带后牌照灯光。
教练车的使用：
1、教练车达到牌证，技术性能良好，并有交通部门规定的练车标识；
2、未经批准，不准挪用教练车进行客货运输；
3、与培训无关的人员不准乘坐教练车；
4、教练车在规定的路线进行训练。
半挂教练车车长为8600mm时,整备质量2800kg;当车长为8315mm时,整备质量2600kg;当车长为8000mm时,整备质量2300kg;ABS系统控制器型号: CM1XL-2S/1M;ABS。侧防护材料钢板3/Q235,与车架连接方式:螺栓连接,后防护材料材质:槽钢/Q235,与车架连接方式:焊接连接,后防护装置离地高:530mm,断面尺寸: 140mm×30mm。
东风平头半挂教练车底盘型号： 额定质量：(kg)
功能说明：东风平头半挂教练车（随专）配置：东采用东风平头145G型一排半（带卧）大徽标驾驶室，玉柴115马力国五发动机(带中冷增压)，方向助力、离合助力、断气刹,东风五档变速箱（带副变速），风神9.00-20尼龙胎 (注:含备胎及鞍座)整车长度12米！本车适用于A2增驾车型，全国500余家服务站质量三包。
教练车电瓶需要哪些的使用注意事项呢：为延长驾校教练车电瓶使用寿命需要注意以下几点：
1、避免长时间把东风半挂牵引教练车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；
2、东风半挂牵引教练车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。 每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路；
3、东风半挂牵引教练车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏；
备注：禁止教练车熄火后使用教练车电器，发动机在不发电的状态下单使用蓄电池，会对其造成损害。
对于教练车刹车液，以下6点需要特别注意：
1、刹车液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污，只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查；
2、刹车液量与刹车板的磨损有密切关系，慢慢减少时没有问题，若减少时，暂且先补足后再观察；
3、透过卡箱的显示窗检查刹车液的剩余量，也可同时注意一下刹车管的伤痕；
4、向卡箱、圆盘滚轴喷上刹车用清洁剂，除去粉尘油脂，使刹车灵敏度提高；
5、离合器方面，检查引擎室内的收纳罐液量，不足时离合器就不能分离；
6、离合器使用的液体与刹车液相同，有一罐备用就可以。
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