本特利Bently Nevada 3500/15电源模块是半高模块，安装在框架左侧的特殊设计的插槽内。本特利Bently Nevada 3500框架可装有一个或两个电源( 交流和 / 或直流的任意组合)，其中任何一个电源都可以给整个框架供电。 如果安装了两个电源，第二个电源可作为个电源的备份。 当两个电源安装到框架上时， 上边的电源作为主电源， 下边的电源作为备用电源。 本特利Bently Nevada 3500/15只要安装了双电源， 移除或安装任何一个电源模块都不会影响框架的运行。
电源模块结合了大部分必要的组件，以提供即插即用的解决方案，取代了40多种不同的元器件。这种整合可简化并加速系统的设计，它也能明显减少电源管理部分所占的电路板面积。为了达到所需要的电压精度，这些电源模块一般放在电路板上需要供电的芯片电路附近。但是随着系统的复杂程度的提高，更大电流、更低电压和更高频率的系统中，布局更显重要。
伺服式加速度传感器是一种闭环测试系统，具有动态性 能好、动态范围大和线性度好等特点。其工作原理，传感器的振动系统由 "m-k”系统组成，与一般加速度计相同，但质量m上还接着一个电磁线圈，当基座上有 加速度输入时，质量块偏离平衡位置，该位移大小由位移传感器检测出来，经伺服放大器 放大后转换为电流输出，该电流流过电磁线圈，在磁铁的磁场中产生电磁恢复力，力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上，所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。由于有反馈作用，增强了抗干扰的能力，提高测量精度，扩大了测量范围，伺服加速度 测量技术广泛地应用于惯性导航和惯性制导系统中，在的振动测量和标定中也有应用。
所属分类：PAC/PLMC控制器/功能模块
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