导轨式液压升降货梯的主体结构,及组装部件
主体结构采用高强度矩形管焊接而成，具有强度高，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。
一、概述:
1、导轨式升降机是采用导轨，使升降机平台在轨道之间平稳运行，是用于建筑物层间，仓库运送货物的升降机，起升高度从1米至20米不等。
2、导轨式升降机在安装时不需要设置货台，钢架，直接从地面起升装卸，叉车，手动油压叉车都能方便，平稳地进行装卸作业。作业完毕平台与地面平整，不占据地面空间，不影响通道通行。
3、特设计的平衡系统确保下压过程平稳连贯，导轨式升降机系统设置防坠；超载安全保护装置，各楼层和升降机工作台面均可设置操作按钮实现多点控制。
4、导轨式升降机主体结构采用高强度矩形管，具有强度高，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。
二、组成部件:
导轨式升降机--故名思议有导轨给大家分解此产品:
1、导轨：随着升降机的不断改进，导轨式升降机的导轨设计是五花八门，有H钢，方钢，槽钢等。虽说是五花八门但是也是小异。在升降机的位置都是起到肩膀的作用，防止升降平台晃动。
2、链条：链条可分为板式链条和单链链参差不齐。链条可以说在升降机中起到了血管的作用，主要用来提升货物，将货物安全送到相应的位置。
3、系统：系统主要有缸，泵，油管组成，组合，紧凑，是升降机的心脏。
导轨链条液压升降货梯
双体导轨主要用于楼层间高空货物运输。主要用在载重量轻,台面尺寸要求比较小的环境.载重1-3吨,升高高度1-25米.室内、室外均可安装导轨式升降平台也叫做液压提升机,提升高度高，采用旁置油缸，运行平稳、噪音低、维修方便、使用寿命较长。
1、 停电时，可使用手动应急下降，安全、方便、快捷、实用；
2、 地坑深度一般为15cm-30cm，顶层高度不受限制，可根据现场环境定做用；
3、适合2-3层钢结构或混凝土厂房，内外部均可使用；
4、泵站采用合资泵站及意大利进口泵站，如果速度要求过高，采用合资定制泵站，达到理想的送货要求，
5、油缸和密封件采用进口零部件，解决客户油压不稳定，零部件漏油问题，
6、油缸内置于平台；
7、重型钢丝绳轮或加重链条确保安全；
8、上升过程中的自动保险确保车辆安全；
9、上升过程同步装置车辆无倾覆可能；
10、下降到地面前的报警设置操作人员的安全；
11、链条或钢丝绳断裂保护装置；
12、液压系统失压防爆保护装置；
13、选用电梯平层永磁开关，平层效果好。
14、重载与空载之间距离较小，平层精度高、易调节
15、选用标准电梯控制板、液晶显示召唤盒、相关线束和接插件。外形美观，操纵方便，可视化显示轿厢所在楼层位置，线束采用接插件连接，控制有自动和手动控制。
16、24V安全操控电压；
17、选用滚动导靴、精度高、抗磨损、升降平稳。
1、井道上方无需机房。
2、双体导轨链条升降机不设置对重装置,提高井道面积利用率。
3、双体导轨链条升降机负荷、载重通过油缸直接作用于基坑，井道强度要求低，砖结构或砖混结构井道即可。
简述液压升降货梯的升降速度受什么影响
是通过动力单元带动液压油产生压力，使油缸活塞往复运动而带动升降机台面升降，升降平台可分为固定升降货梯和移动升降平台，同和载重量、升高高度、工作台面的不同，升降平台的运行速度不同，因此液压升降货梯的升降速度是可以调整的。
那么液压升降货梯的升降速订受什么影响呢，厂家为您分析如下：
一、动力单元调节，不论是剪叉式升降平台还是导轨式升降货梯，均是由动力单元和油缸控制的，动力单元在生产时设有四个出孔，是可以调节大小的，增大或减小油缸液压油流量，我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量；
二、油管控制，液压油管越长，上升时间也就越长。因此在安装时，在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度；在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整，在设备达到正常需求安全的前提下，可以进行相应的调整。
三、油缸控制，油缸尺寸，在满足设计要求的情况下，尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
四、货物的载量，一次运送货物的吨位也影响升降的速度，达到升降平台运送货物的佳值是速度的保障，如果偏重就影响到了速度，如果货物太轻，也影响到了正常运送时间。
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