重负荷齿轮油使用要求：高铁的动力源于齿轮箱中的轴承，每小时300公里的高铁，轴承转速可达每分钟5590转。在如此高转速下，要求润滑油能够吸附到轴承表面，才能够起到润滑作用，并且起到降温作用。如果油被甩走了，轴承温度就会上升，轴承也就烧掉了，这样就会产生故障，甚至带来严重的安全事故。
重负荷工业齿轮油是由润滑油基础油，加入多功能复合添加剂采用调合技术精细调制而成，该产品具有的极压抗磨性能，良好的热氧化安定性、防锈抗乳化性等，质量性能满足GB5903-95、US Steel224、AGMA250.04EP、DIN51517（Ⅲ）标准，达到国外同类产品质量水平。
重负荷齿轮油注意事项：
1、使用时，应将润滑系统清洗干净。勿与其它油品混用，不同润滑油之间可能会发生物理或化学反应导致性能大大下降；
2、使用后及时封盖以避免水分、灰尘等杂质的混入；
3、使用温度在100℃以内时，可用丁睛胶制密封件，持续温度较高时，建议采用氟橡胶或硅橡胶密封件；
4、本产品对工业漆不适，建议采用环氧树脂或改性酚醛树脂涂料。油位计宜采用玻璃或聚酰胺材料制品。
重负荷齿轮油应用范围：适用于各类汽车的驱动轴（前、后桥）及部分变速箱齿轮的润滑，尤其是配有双曲线齿轮车辆的润滑，能适应高速/低扭矩，低速/高扭矩或高速/冲击负荷的场合。
什么叫齿轮油:
汽车齿轮油是一种粘度比较高的润滑油，是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，其使用寿命，提高传递功率效率。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。
齿轮油是卡车不可或缺的润滑介质,平时在保养时,很难注意齿轮油的性能指数,往往认为齿轮油似乎是完全通用的,其实这并不正确。
卡车传动系统部件中的齿轮，主要分布在变速器与后桥，现今的卡车配置的大扭矩变速器与小速比后桥，对应的齿轮端面承受的压力非常惊人，因此变速器与后桥的齿轮润滑，所使用的齿轮油也有的性能要求。
齿轮油的使用性能分类是怎样的?
通常在齿轮油外包装上，能够看到的标识中，需要注意使用性能的分类标准，国际通用以美国API制定的性能分类，分为GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五种。
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