自动化的存储货物的方式,效率成倍增加。整个货架系统中,穿梭车是其核心部件之一,通过它们的导轨上的行走,实现了货物的自动机械搬运。相比人工操纵叉车,这效率的提高是明显的。
在现代物流仓储领域,各种类型的仓储货架应运而生,以适应不同形式的存储货品需求。近年来,穿梭式货架备受企业青睐,它由货架和穿梭车构成,是一种密集式仓储货架系统,属于半自动化仓储货架,其显著特点是实现货物的自动存取并大限度地利用仓库空间。
穿梭式货架相较于其他货架减少了叉车通道,采用了每排货架的并排设计,在相同的仓库面积下,能够容纳更多的货架。货位深度的增加地提高了空间利用率,这正是穿梭式货架空间利用率的原因之一。
得益于穿梭式货架的货架结构,一排货架可以设计更多的货位深度。由于穿梭式货架使用穿梭车来存取货物,因此每条轨道可以达到35个货位深度,而类似结构的驶入式货架,单向出库多只能达到7个货位深度,双向出库也仅控制在14个货位深度左右。
穿梭式货架通常由货架、穿梭车和控制系统组成。货架通常是由钢材制成,可以根据需要进行定制,以适应不同尺寸和重量的货物。穿梭车是一种电动设备,可以在货架之间自由穿梭,将货物从一个位置移动到另一个位置。控制系统通常由计算机软件和控制器组成,用于管理和监控穿梭车的运行,以及对货物的存储和提取进行优化。
多层穿梭式货架系统一般包括货架主体钢结构、穿梭小车、提升机设备、输送线设备、供电及网络控制系统等。而货架主体钢结构主要分为:立柱、立柱间支撑、导轨、搁挡、垂直拉杆装置、水平拉杆装置等等,本文将详细论述货架立柱的设计要求及优选结构。
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