搅拌车行驶后如表面出现裂痕，那么平时不对漆面作护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至穿透整个色漆层，这种现象就叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状的龟裂现象。经常打蜡可逐渐减少龟裂的产生。
大气中的油烟和污染物是造成车漆变色、褪色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆会出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时重新喷漆。蚀痕，蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。轻微的蚀痕可用研磨抛光解决。
驱动装置的作用是驱动混凝土罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。
混凝土搅拌车在行驶过程中，如果突然发现刹车失灵，切记不能慌，要控制好方向，将高速档换到低速档，这样发动机的牵引阻力就会使车速迅速降低，同时结合手刹制动，拉手刹一定要适度，拉太紧会使制动盘“抱死”，拉的太慢会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。刹车失灵时如果车辆本身控制不了车速就果断的利用天然障碍物，像路边的岩石、大树等，给车辆造成阻力，从而迫使搅拌车停下来。
刹车系统出现问题的征兆：
1、在正常情况下刹车时，会感到踏板坚实，搅拌车会沿着直线平滑的停下来，如果不是这样就一定要引起注意；
2、指示灯的问题，如果在搅拌车行驶时“brake”灯亮，而此时手刹是放下的，那么搅拌车的刹车系统可能有比较严重的问题，要及时排查检修；
3、在行驶过程中，如果刹车的时候出现异常声响，也要引起注意，不管是否有问题，都要检查清楚。
混凝土搅拌车刹车不回位，踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失，制动分泵、管路及接头处是否漏油，总泵、分泵零部件是否损坏。如果发现搅拌车刹车故障一定要严密谨慎的去寻找问题所在，如果实在是找不到问题出现在哪里，可以联系生产厂家安排售后人员到达现场进行排查维修。
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