广告道闸
,为居民和停车场管理提供了便利。同时,厂家要注意一些安装技巧,以免使用不当造成砸车现象。目前,道闸一般可以采取六种保护措施。下面我们给大家详细介绍一下。
广告道闸的保护措施:
1.广告道闸的感官保护:他的原理可以参考《地感原理》。地感是继电器,它的线圈相当于一个金属传感器,因为车是金属的。汽车在线圈范围内通过时,会有反应,这样就不会掉下来。
2.闸霍尔极限:霍尔元件是一个磁性传感器。它们可以用来探测磁场及其变化,可以用于与磁场有关的各种场合。霍尔元件以霍尔效应为工作基础。具体可以参考《霍尔传感器原理以及应用》,也是道闸用的。在传动轴上安装一个圆盘,然后在上面安装两个磁铁。门厅模块安装在广告道闸柜内。当机器运转时,装有磁铁的圆盘也转动。转动到一定位置后,霍尔模块会感应到。
3.道闸微动开关:微动开关可以理解为一个小开关,其安装位置刚好在霍尔极限之后一点。当霍尔开关失去控制时,微动开关将起作用。
4.机械限位:当所有电子限位失控时,机械限位会起作用。但是这个一般是装的。更大程度上了广告道闸设备的使用寿命。
5.压力波极限:道闸条底部有黑色胶条,黑色胶条内有气管,密封气管另一侧有传感器。门杆掉下来的时候,正好有车经过或者撞到。门杆将被立即提起,以充分使用平安。
6.红外相关:使用方法请参考《红外对射使用说明书》。两线制红外接收器接收到发射的光束时,输出一个脉冲信号,光束被阻挡,脉冲信号输出停止,组输出停止后会被感应到。可以有效防止车和人被撞的可能性。
以上内容是对
停车厂出入口的
济南道闸
使用频率很高,这就要求工程部做好日常维护,确保正常使用。下雨天或天气不好时,济南道闸比较容易损坏,现在就来了解一下济南道闸在雨季应该如何保养。
一、闸杆
下雨天,正常情况下雨,则无关紧要,大的问题是,当洪水来袭时,尤其是洪水来袭到电机控制板时,要尽快切断电源,否则,济南道闸烧毁只是时间问题。
二、平衡调节
当断电后安全时,手动转动减速器输入轴皮带轮,判断升降杆的力度,若有明显差异,可通过调整平衡臂上链条的位置来增加或减少弹簧的拉力,以达到平衡。均衡弹簧的牵引力与闸杆长度有关。
三、皮带调整
如驱动皮带过松而滑脱,可松开电机机座与机壳之间的固定螺钉,使电机下移。带子要松开,不要拉得太紧。
四、控制线路
PCB控制板在电源供应的情况下, RUN (运行)在 PCB板上,指示灯点亮, PCB板上操作的"升"、"降"、"停"按钮," UP
(上升)"、" DOWN (下降)"和" STOP (停止)"灯点亮,电路板应作相应动作。如果没有行动,就进行修整。
五、运行电容
当 PCB控制板正常工作时,开关动作时,电机接线端子有220
V交流输出,电机发出嗡嗡的电流声,但不转动或转动无力,即使在没有皮带空载的情况下,也可能因运转电容失效而需要更换。
六、保险丝
电路板上的熔断器为220V2A,熔断后应更换相同规格的熔断器。
七、燃料
拆下控制箱顶盖,打开箱门,补充齿轮箱内的润滑油,给各传动部件加油润滑。
八、其他
开启齿轮箱盖,检查齿轮箱是否磨损和限位开关是否可靠。每根电线都有坚固的连接,控制箱和挡车杆都有灰尘。查看控制箱门,箱盖密封是否良好。
因此雨天时,要特别小心,以防
济南道闸
广告道闸常见故障:
1、广告道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器需要重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2、广告道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
3、广告道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成广告道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
4、到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
5、断电保护开关断电:当广告道闸的控制部分失灵时,广告道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
6、下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响广告道闸运行的可靠性和机械寿命。
一、广告道闸如此受欢迎的原因是什么?
1、广告道闸媒体项目发展消费水平稳定集中、广告效果更加集中的社区,实现低媒体预算浪费,支撑实际销售增长。
2、广告道闸视觉冲击力强。户外广告代理有近距离受众,没有其他广告干扰,有到达效果,从而构建无缝的传播模式。
3、广告道闸位于小区车辆必经之路,其高频度是其他媒体无法比拟的。每天在进进出出的路上不断重复,具有强制性的特点,广告曝光频率高,从而在短时间内提高企业或产品的度。毗邻道路,大门前车水马龙,户外出版优势更加明显。随着受众的互动影响和反复延伸,品牌亲和力达到极限。
4、1000人的广告成本(即每1000个观众需要的媒体费)低:
5、该广告道闸设计合理,结构简单,外观优雅,广告成本相对较低。
广告道闸
常见故障与排除
1)、按升杆或落杆键,档杆升、落不停:
??问题:
、定位滑块???????????????????问题:
、主控制器失效
??处理方法:检查定位滑块??????????????处理方法:更换主控制器
2)、电机嗡鸣档杆不能起落
???问题:
、档杆处于中间位置时启动困难
???处理方法:摇把使档杆处于水平位置或竖直位置时再启动
???问题:
、平衡弹簧拉力没有调整平衡
???处理方法:调节弹簧螺丝使弹簧与档杆平衡
???问题:
、电压不足
???处理问题:测量电压是否在
范围内
3)、档杆升
落不能到达水平位置或竖直位置:
道闸杆经常被撞坏的原因有很多,怎样才能避免出现这样的现象发生呢?,现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场,人们在进口处取卡时,有时会误把油门当刹车来踩,终撞上道闸杆,把道闸杆撞坏。其次,由于停车场出入口设计不合理,有的停车场出入口会有很大的一个坡,导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速,容易撞上道闸杆。后,我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统,由于道闸反应不是很灵敏,导致道闸杆起落速度较慢,车主容易撞上道闸杆,等等。
广告道闸大家都非常熟悉吧,我们平时在小区门口,商场车库等等一些地方都可以见到它的身影,广告道闸是现在非常流行的一种道闸,它是传统的道闸和广告的结合体,因为它不仅可以控制车辆来往,还可以宣传一些广告,利用车辆进出的时间来宣传来宣传一些对我们有帮助的广告,这属于一种新型的宣传渠道,与传统的道闸相比具有重复性曝光高,强制传播广告等优势。那么除了可以宣传广告之外,
广告道闸
操纵器具有的智能判断功能和的可靠性,是目前在电子广告操纵器系统中选用的自动操纵器。以下小编就为大家说明在使用广告道闸操控器时应注意以下
4、请勿带电拔插接线端子,或许带电焊接操作,焊接接线时应该先拔下所对应的接线座。
5、发现开门和关门方向相反时,将操控器的“V”、“W”端子接线对调即可。相同,STOP显示屏指示方向与实践相反时,按同法调整接线。
6、遥控器出厂时按编码加密运用,不能交换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。
7、广告道闸操控器能够直接外挂UPS不间断电源,确保停电后体系仍然能够继续作业。体系装备掉电保护装置,即便停电体系设置信息和记载也不会丢掉。
8、请在装置遥控器或许其他附加增值设备时,留意不要将其他电信号引入操控器。
9、电动门的电缆芯数一般不应少于8线(曩昔有7线的,接线不很合理),门体电缆中间不应含有接头。
10、延时自动停机功能可依据用户的门体的行程设置,出厂时设定为145秒左右。
11、尽量避免将广告道闸操控器电源和其他大电流作业设备接在同一电源上。继电器的作业电流为大7A,假如操控更大电流设备请装置更大功率的继电器,需要从总控电源箱制有自操控的开关。
12、广告道闸操控器产生毛病时,应由人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免毛病扩大影响运用。
13、请勿私自拆开广告道闸操控器上的元器件,这样有或许会引起体系信息的丢掉或芯片损害。
14、接在+12V端子上,有利于充分发挥读卡器功能,假如读卡器是+24V供电的,请自为其装备线性电源,并和广告道闸操控器进行共地。且勿将+24V直接引入广告道闸操控器,不然会引起焚毁。
15、遥控发射器应保持外壳好,避免揉捏、振动、跌落、进水等现象。留意查看电池电压,必要时及时替换。当遥控间隔过近时,一般应替换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。
16、报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,不然不能由
广告道闸
操控器直接供电。探头耗电应≤100毫安。依据现场情况可配用多只探头(一般以1――2只为宜),多探头时选用并接方式。探头.应避免其他热源或直射光影响,上方应加防雨罩。
主要是用在小区门口和停车场门口,是重要的车辆控制系统,在使用方面非常的方便,但是在使用过程中也需要进行调试,那么大家知道道闸的调式方法是什么吗?对此了解多少呢?接下来我们将为大家详细的总结一下。
1、道闸调试方式:采用全无线控制方式,方便。只要接通220V电源,外壳接地,即可进入工作状态,避免复杂的接线和接线操作。选用特殊的平衡机构方案和连接的铝波箱,使制动杆启慢、动快、停慢,使整机运动噪音低、散热快、运行平稳、无惯性。
2、济南道闸有多个接口。您可以访问车辆探测器(地面感应)和红外相关附件。达到闸机要求后,还可以进入充电系统完成制动杆的平衡调整。方法:道闸出厂时,根据杠杆的长度和重量,将拉簧调整到平衡状态。无特殊情况,不得改变钢筋的长度和重量。否则,人士需要从头开始调整杠杆的平衡。
3、如果提升杆振动,则稍微调整弹簧。升降杆会振动,也就是说,如果弹簧的力太大,松开弹簧几次。如果制动杆振动,应多次拧紧拉簧并将其调整到佳状态。现在没有标准来处理停车门。但停车门的晃动甚至撞人仍然是非常重要的,因此在停车系统中有相应的防砸技巧和方法。
4、一般来说,停车场都配备了地感。当车辆检测器检测到地面感应信号时,它将控制制动杆始终上升并保持垂直。只有当地面感应信号消失时,操纵杆才会下降。这种防砸技术的关键是地感的稳定性。如果更仔细地感觉到干扰,它可能会失败。而且,地面感只能检测车辆,不具备防人砸的功能。
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