产品详细介绍
高强聚合物砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。
一、用途
1、利用不锈钢钢绞线网的加固方法适用于所有结构易弯曲的结构物的加固。特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构――钢筋混凝土桥梁的平板横梁上，还适用于桥墩的部位及主塔轴部，以及道路的龟裂部位。同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。本加固方法的基本原理是：不锈通过粘合强度及弯曲强度的渗透性聚合灰浆附着，与原本的混凝土形成一体。不锈使刚性增加，在提高耐荷力的同时，可防止因聚合灰浆导致的耐久性降低。
2、混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋缺陷时，可用聚合物砂浆修补型进行修补加固；加厚保护层，凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等；提高混凝土的耐久性混凝土寿命；具有很好的抗渗性、抗裂性、耐老化及耐碱性能；对各种材料都有很好的粘合力。
二、使用用法
1、基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。
2、材料配制：将粉料：水按质量比100：13称取放置。将实际用量90％的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10％水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应在0.5－1小时内用完。
3、施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙＝3：1）.聚合物砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平米，错开施工的间隔不应小于。分层施工时，留缝位置应互相错开。道路高强聚合物修补砂浆将报价
4、聚合物砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5－10M,待层指触于时方可进行下层施工。
三、养护及包装
1、夏季施工作业完毕后2-4小时，应及时浇喷水工喷洒养护剂或覆盖潮湿草袋进行养护，并保持表面湿润2-3天。
2、冬季施工完毕后，应立即覆盖并加盖棉被进行保温养护。
3、高强修补砂浆为50kg袋装，参考用量每立方1.8吨。
聚合物水泥砂浆跟普通水泥砂浆有什么区别
建筑施工中经常会用到聚合物砂浆跟普通砂浆，那么，这两种砂浆有哪些区别呢？
聚合物砂浆跟普通砂浆主要是在成分上存在区别：
普通砂浆：以水泥或石灰膏作胶凝材料。
聚合物砂浆：是由胶凝材料、骨料和可以分散在水中的有机聚合物搅拌而成的，它的主要成分有：
1、胶凝材料：水泥、石膏等。
2、骨料：砂石、石英砂、玻化微珠、zz岩。
3、聚合物：如分散乳胶粉类；丙烯酸酯、聚乙烯醇、苯乙烯-丙烯酸酯等外加剂类。
道路修补料是一种多级聚合物材料制成；主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的水泥基砂浆，具有较高的抗压强度、与旧地面粘结性非常高、具有抗裂性和防水性。
技术性能:
能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
适用围:
混凝土路面罩面面层找平修复。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子修补。
现场条件:
在施工过程中及施工后一周内环境温度保持在5℃-30℃围内，温度过低将导致强度不足，温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。
使用方法：
基面要求：坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无脏物。油污或蜡污层面及浮浆层。
搅拌：将水按比例倒入合适的搅拌容器中，边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器（较大转速500转/分钟）搅拌3min，避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。
用量标准：粉剂用量1.92.2kg/mm，材料用量取决于混凝土表面和施工方法。
混合比：水灰比控制在13%-15%。
养护：压光处后，3-5小时用水喷洒表面一次，养护2次后，不再养护。
聚合物砂浆使用方法基层处理：
1、基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿，钢基层表面应浮锈。
2、有渗漏处须先用堵漏剂进行处理，*保持基面湿润至无明水为准，以达到更佳的施工效果。
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