运猪车是运输生猪和猪苗的车辆，是传统仓栅样式运猪车的升级版本，运猪车当然是运猪的了，上装全密封厢体，厢体有通风窗口，车厢内部有空调，冬天制冷夏天制热，自动喷淋系统可以把车厢内部清洗差自动流出车外，喂水系统让生猪在运输过程中也能喝到水，保持在状态。升降分层装置可以控制每一层的空调大小。液压尾门自动升降，这都使得运猪车更方便。
运猪车车身结构主要包括：
车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和运猪车上还包括车箱和其它装备。运猪车车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。运猪车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。产生阻碍运猪车的运动或运动趋势的力的部件。运猪车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
畜禽运输车是属于特种车，按照其功能用途分畜禽运输车,简易型猪仔运输车,仓栏式猪仔运输车,功能不同价格也差距很大。
上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；
1、分层装载机构，箱体内标配1层分层固定层板，每层隔板配置分栏隔断（护栏为钢管结构）。
2、污水收集系统。由导流槽，污水收集箱等组成，收集仔猪尿液粪便。
车厢本体上设置有空气过滤装置、地暖升温装置、除臭装置，所述车厢本体靠近驾驶室的一端外侧壁上开设有进风口述车厢本体靠近厢门的外侧壁上开设有多个排风口。
