移动式登车桥：
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。
一般移动式登车桥的质量都取决于材料的不同，材料越好登车桥结构越稳固。液压登车桥现在的使用也越来越多了，所以移动式登车桥的安全问题也值得我们注意。
移动登车桥使用说明：
1、在使用前先要认真检查液压系统是否保压和轮胎是否有破损（一般为实心轮胎）后方可使用设备；
2、指挥车辆到入装卸货地点；
3、将回油阀旋转按钮按顺时针方向拧紧，压动手柄，使移动登车桥的可调节翻板上升于车厢底板；
4、松开回油阀按钮，将翻板下降并使舌板平稳的搭接到车辆尾部，用链子把登车桥与车固定牢，此时液压系统不受力；
5、支腿离地面50cm,根据装卸货的多少车的高度会有变化，在使用过程中支腿不可受力；
6、当确定链接牢固后指挥叉车开始装卸货作业；
7、作业结束，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。
登车桥分为固定式、移动式两种，采用进口液压系统。登车桥的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥，使叉车便利地行驶，达到装卸货目的。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷等方面作设计。广泛应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
移动式登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。
在将来发展中，中国的物流设备生产公司也许更多的用收买、强强联合等方法来强化公司的中心竞争力。由于经济化，中国的大多数机械制作公司将目标瞄准了国际市场，机械出口量稳步增长。物流的发展在国际上也是一个热门话题，物流设备也被国际上大多数物流设备出产公司视为将来潜力的商品。中国物流设备这些年质量稳步前进，国际竞争力也日渐变强，叉车、登车桥、升降机等物流设备出口量这些年稳步增长。据有关方面统计，中国的登车桥工业产值现已居国际第二名。
