使用的范围也有区别，有在矿山上使用的，有在城市管网建设使用的，还有在引水洞，不同的工程使用的扒渣机也是不一样的。在扒渣机进入施工现场后操作人员应先观察工作面地质及四周环境情况，以免对车辆造成划伤或损坏。机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。驾驶员做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作，如发现，给予经济处罚，造成的经济损失，由本人承担。
小型扒渣机杆收缩系统的失效分析：
1.斗杆缸压力低：由于翘板回路单向阀卡在打开位置，因此斗杆油入口室与回油室连通，卸下斗杆换向阀芯并打开连杆循环清洁并清洁阀门。
2.杆的拉入速度和气穴噪声低，并且手筒从完全伸出的位置振动到缩回的位置。杆式环路止回阀的孔被堵住，杆缩回。故障或杆回路单向阀卡在关闭位置，拆卸并清洁。
3.杆无法缩回。反转阀芯的杆在关闭位置停止移动，而臂反转阀芯被卸下并清洗。
机器的底盘比较重，安有支腿、道卡、护栏等多种安装置，电动履带扒渣机，机器在装货过程中的安性，减少了耙子和尾槽之间的撞击摩擦力，降低安隐患。扒渣机用承受能力强单齿板履带底盘。扒渣机作为矿山机械，常年在矿洞作业，所以对产品的各方面性能要求都是别高的。
扒渣机作业前需在没有物体运作的前提下试运行，通俗的说就是空挖，空载运转和无负荷操作。这样既能达到检查的效果，又能熟练操作手感，为一天的工作做好准备。只有平时保养好扒渣机，才能提高工作效率，节约配件成本。
油温是关键指标。油温不低于20℃时方可操作。但是，如果油温80℃，则不能操作。否则，油温过高会损坏扒渣机的许多方面。此时，应暂停操作，及时检查和维护；电源也是重中之重，因为扒渣机主要依靠电能工作，检查三相电源是否平衡，各相电压应正常。严禁缺相操作电机。液压系统和电机没有问题后，才能送电启动。
当今社会，都讲究和事半功倍，在竞争激烈的环境中谋生需要标新立异。过去采矿，几十个衣衫褴褛的工人，用简单而原始的工具，用他们的双手和肩膀扛起整个项目的半边天。收入与付出不成比例，工作环境差，生命安全得不到保障。因此，许多施工现场面临着招人难、管理成本高、投资风险高等诸多问题。科学技术是一种生产力。履带式刮板机的使用摆脱了这一困境。好马有好鞍，好船有好帆，选择合适的设备满足生产需要，何乐而不为。
在使用矿用扒渣机时，究竟都有哪些需要我们注意的地方呢?
1、石块的粒径
扒渣机在对破碎的石块进行输的时候，一定要注意石块的大小。每一台矿用扒渣机在设计的时间，通过的石块大小都是有影响的，依据输送带的宽度，石块不能太大，如果我们为了节省成本，在排炮时没有科学计算，造成破碎石块太大，很容易划伤输送带，造成不必要的损失。
2、按时润滑
矿用扒渣机在运行的过程当中，由于大、小臂和挖斗不断往复动作，很容易造成连接销轴的磨损，所以我们需要定期地打入黄油。而对于打黄油的次数，我们需要根据销轴的磨损程度来确定。
3、定时更换液压油
液压油使用一段时间后，因为在矿内工作，不可避免的混入粉尘，长时间积累的粉尘如果混入液压系统的话，可能会堵塞油泵、操作阀和分流器等，轻则造成整机无力的现象，重则减少矿用扒渣机的使用寿命，因些我们一定要养成定时更换液压油的习惯。
配合扒渣机作业，进行清底、排险、或其他配套人员，须在扒渣机回转半径以外工作。大小臂以下严禁站人，若在扒渣机回转半径内工作时，扒渣机切断电路、油路，并将整机制动后，方可进行维修排险工作，机上人员之间要彼此照顾，密切配合，确保安全。
扒渣机挖斗工作时每次控制在挖掘深度以内，扒渣机不能当做挖机、钩机使用，扒渣机主要是起趴渣功能，轮式扒渣机不能将挖斗做支点，来移动前桥转向，以免损坏机械或造成倾覆事故。在维修或加注润滑脂时，油缸受力点有保护支撑，液压系统的接头部分擦拭干净，不得有灰尘和杂质进入。同时检查密封圈是否或损坏，所有管路应按原始位置理顺固定好。
