产品性能
1、无轨转运车可实现360°原地旋转;
2、车上均配有安全警示和安全检测装置,遇到行人或障碍物立即报警并自动停止,配备全自动智能充电机;
3、可加装定位装置、夹紧装置、升降平台等其它辅助装置以满足不同场合的使用需求。
4、可加装PCL控制系统,实现完全自动化控制。
国内平车数量比较多,截至2010年底,我国铁路平车约为5万多辆,占货车总数的6.5%,主要有早期研制的载重60t级N16型和N17型通用平车及NX17A型和NX17B型共用平车,2005年后研制了载重70t级NX70型共用平车,2009年研制了新型的70t级NX70A, X70型平车。
根据本国铁路的实际情况,选择适用于本国国情的集装箱车辆型式,以提高铁路集装箱运输能力、降低集装箱运输成本,澳大利亚、美国、加拿大等国限界较高、轴重较大,车辆型式主要采用多联关节式、两层集装箱运输,而欧洲国家普遍存在限界低、轴重小等特点,运输主要以单层运输为主,其发展方向主要以努力提高列车运行速度为主。